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2月20日,在商务部举行的线上发布会上,商务部市场运行司副司长王斌表示下一步,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
针对于2020年1月国内乘用车市场销量创下15年来最大下滑,王斌表示,1月份汽车销量同比下降18%,这是由多种因素叠加造成的,一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期。二是今年春节长假在元月,有效工作日比去年少5天,往年春节期间也并非汽车消费的旺季,三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。
目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓,短期内汽车销售还将受到一定影响。但我们要坚信,中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力,汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。
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