[爱卡汽车 行业资讯 原创]
2020年1月15日,有相关报导称,广汽集团正计划入股蔚来汽车,入股金额为10亿美元。对此,蔚来相关人士表示:该消息以上市公司公告为准。笔者看来,若此消息为真,可谓解了蔚来的“燃眉之急”,同时也代表广汽与蔚来的合作将更加深入。
在刚刚过去的2019年,蔚来的财务状况十分“捉襟见肘”。无论是北京亦庄国际投资发展有限公司向其投资的100亿计划,还是与湖州市吴兴区政府洽谈融资50亿元事件,最后都以不了了之收尾。据蔚来最新发布的2019年第三季财报显示,蔚来第三季度营收18.368亿元人民币,同比增长25%,环比增长22.5%。净亏损为25.217亿元人民币,同比下降10.3%;环比下降23.3%。可以看出,虽然蔚来在2019年第三季度的财务状况有所好转,但依旧处于亏损状态。如果广汽真的入股10亿美元,对于蔚来而言犹如“雪中送炭”。
销量层面,蔚来在2019年12月份共交付3170辆车,2019全年共交付20565辆车,虽然实现了81%的同比增长,但与年初制定的4-5万辆的交付目标相差甚远。如今已经迈入2020年,随着国产特斯拉Model 3的交付及主流车企新能源规划的不断落地,蔚来将面临更大的压力,自然也需要更多的钱。如果这10亿美元能在短时间内到位,将对蔚来2020年的销量有推波助澜的作用。
对于广汽来说,入股蔚来也有不少好处。从蔚来与传统车企的差异来看,二者有着较大的互补性。若广汽真能成功入股,那么借鉴蔚来的部分优点后,广汽新能源自身的竞争力将得到提升。另一方面,广汽新能源最近上市的Aion LX定位于高端纯电动SUV,与蔚来的主基调基本一致,二者可谓“志同道合”。此外,蔚来还是国内最早涉足高端新能源领域的车企之一,其更高的品牌溢价能力也是广汽新能源所不具备的。
为何说广汽入股蔚来是“亲上加亲”,因为早在2018年二者就成立了合资公司——广汽蔚来新能源汽车有限公司。到了2019年5月又发布了全新的“Hycan合创”品牌。该品牌代表了不同思维与模式的碰撞与激荡,同时还融合了彼此的优势,其中广汽主要负责整车的研发和生产,蔚来提供智能网联技术和能源支撑体系,做到将先进制造业与互联网结合在一起,实现了资源的更优配置和全面融合。如果广汽入股蔚来成真,意味着二者将进一步深化合作,继续深耕新能源领域。
编辑点评:从2016年至今,蔚来几乎一直处于亏损状态,外界对其的争议也是源源不断。而此消息一出,似乎证明蔚来已经获得了广汽的更多认可。在笔者看来,广汽入股蔚来对双方百益无一害,无论是技术层面、营销层面还是商业模式层面,二者都能得到完美互补。
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2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。