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2020年1月10日,长安欧尚X7 EV官图正式发布。作为一款纯电动紧凑型SUV,长安欧尚X7 EV拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低3挡能量回收等级,NEDC综合续航里程为405km。
长安欧尚X7 EV与此前上市的长安欧尚X7在造型方面基本保持一致,新车只是在细节部分稍作调整,包括采用封闭式格栅设计、车身四周贴有X7 EV的标识,以彰显自身的新能源车型身份。
来到内饰部分,长安欧尚X7 EV采用了环抱式设计,同时中控台大面积采用软包拼色进行搭配,加入银色饰条进行点缀,进一步提升了视觉感受。与长安欧尚X7有所不同,长安欧尚X7 EV采用了旋钮换挡机构。此外,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、手机无线充电等丰富配置都配备在新车上。
动力系统部分,长安欧尚X7 EV搭载一套纯电动系统,拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低3挡能量回收等级,NEDC综合续航里程为405km。
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10月14日,红旗EH7与EHS7正式亮相巴黎车展,并开启预售。EH7预售4.9999万欧元(约38.65万人民币),EHS7预售5.3999万欧元(约41.74万人民币)。
10月14日,零跑在巴黎车展发布了全新B平台车型B10,B10和B系列两款产品,将在2025年面向全球上市。作为全新B系列首款全球化车型,B10亮相全新蓝色车漆,采用分体式灯组+贯穿式日行灯,搭配黑色下格栅饰板,造型酷似理想L7。新车还搭载LEAP 3.5技术架构,高配车型配备激光雷达以及高阶智驾功能。
10月14日,小鹏P7+在巴黎车展首发亮相,并公布了20.98万起的预售价,预售权益99元抵扣3000元,将于11月上旬上市。新车提供5款外观色,采用悬浮式车顶、无边框后视镜和双层尾翼,风阻系数0.206Cd,百公里电耗11.6kWh。小鹏P7+标配新一代AI鹰眼视觉方案,支持0速激活、原地启动XNGP等,这些功能交付即可用。
2025款瑞虎7 PLUS在老款基础上进行造型焕新、性能升级、配置上新,共五大模块价值进阶、30+项品质进化,综合竞争力提升10000+元。像前脸换了新样式的点阵中网,牌照架由保险杠处调整到了尾门上,配置上增加540°全景影像、电动尾门、骁龙8155芯片等。
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