[爱卡汽车 2020FE电动方程式 原创]
本周末FE利雅得站的比拼即将拉开帷幕,作为新能源车型最出名的比赛,电动方程式锦标赛(FE)代表着各大厂商对于未来趋势的重视,也能彰显各个车队们的新能源技术储备。而与FE分站赛同时、同城、同赛道举办的捷豹单一品牌赛事I-PACE eTROPHY作为FE唯一垫场赛也极具吸引力,相同的赛车略微不同的调校能为观众呈现更激烈的角逐场面,中国车手张亚琦就奋战其中。
比起高高在上的Formula E赛事,捷豹I-PACE eTROPHY杯电动车比赛则更加的接近民用车,而且作为FE比赛周末的唯一垫场赛事业相当吸引人。
中国车手张亚琦就征战于捷豹I-PACE eTROPHY赛事之中,并且在今年三月的中国香港站和中国三亚站取得了PRO-AM组别的冠军和亚军,表现相当出色。
9号赛车是张亚琦驾驶的赛车,所有参赛选手的车辆都采用同样的动力系统,只有在轮胎和悬挂软硬等有限的几处地方可以进行个性化调校,以满足车手的需求又保证相对的公平性。
张亚琦驾驶的捷豹赛车完全改装自量产版的捷豹I-PACE电动车,只是拆掉了车内无关比赛的饰板换装了防滚架,全车减重225kg来提高赛道表现,行走机构的刹车轮胎和减震器更换为赛用部件。
张亚琦驾驶9号赛车将在本周末征战利雅得赛道,这也是爱卡汽车冠名的赛车,爱卡汽车将持续关注本次FE。
车手张亚琦自从2016年开始就活跃在各大房车耐力赛赛场上并获得出色的成绩,2019赛季将I-PACE eTROPHY PRO-AM组别年度亚军收入囊中,于是与捷豹续约参加今年的角逐。
编辑点评:捷豹I-PACE eTROPHY纯电动车耐力赛是目前唯一一个单一品牌纯电动车赛事,相近的车辆水平更能体现车手技术的重要性,能够在比赛中展现捷豹I-PACE的运动性能和捷豹对于赛事的技术积淀。能够参加I-PACE eTROPHY对于所有车手来说都是驾驶能力的认证,我们期待张亚琦在接下来的比赛中将会有更好的表现,为大家奉献更加精彩的比赛。
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