[原创]

2019上海进博会 5辆古董车超级抢眼！

70 大图 10

: 王晨 2019-11-09 00:00:47 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车汽车文化原创]

　　2019年11月5日，2019第二届中国国际进口博览会（上海进博会）在上海国家会展中心开幕。共有来自16个国家和地区、近60家企业参展，其中汽车部分就有140多辆展车亮相。除了最新的产品与科技，这次展会上最特别的就要数本文中的这5辆车型了，它们都来自美国的古董车经销公司外滩大道有限公司，这5辆古董车展品为该公司精心挑选的颇具代表性的藏品，以此来勾起人们对于经典的回忆。

1957 玛莎拉蒂 450S（Maserati 450S）

首先映入眼帘的便是1957年的玛莎拉蒂450S，这是有史以来最传奇的跑车之一，也是那个时代速度最快，造型最漂亮的赛车之一。著名的拍卖行RM Auctions为曾在摩纳哥拍卖会上为其估价，目前此车的估价在400万至550万欧元之间。

玛莎拉蒂曾用6缸赛车350S参加了1956年的Mille Miglia拉力赛，但最终由于刹车故障以撞车收场。玛莎拉蒂把车修复并搭载了全新的5.7升V8发动机，重新命名为450S。玛莎拉蒂共打造过11台450S赛车，其中一台赢得过1957年Sebring大赛。

1934 希斯巴诺·苏莎J12（Hispano-Suiza J12 Berline）

1934年的希斯巴诺·苏莎J12，对于这个品牌很少人知道，它是西班牙最古老的汽车公司之一。1906年在巴黎车展上展出了两款四缸车型名声大噪，后来为西班牙皇室建造汽车，西班牙国王阿方索十三世正是该品牌的早期拥有者。二战后，就渐渐从人们的视线中消失了。

本次展示的是但是1934年的希斯巴诺·苏莎J12车型，被认为是其时代最伟大的汽车之一，也就是俗称的“柏林马车”。是H6车型的继任者，在1931年巴黎展会上首次亮相，配备了9.4L V12发动机，时速能够超过161km/h。目前这款底盘代号为13041的J12是已知现存的44辆车型之一，是由当时法国著名的巨头Marcel Boussac购买。

1938 阿尔法·罗密欧 6C 2300B MM（Alfa Romeo 6C 2300B MM）

1938年的阿尔法·罗密欧6C 2300B MM，凭借其经典的阿尔法6C底盘赢得了多场比赛的胜利，是当时欧洲汽车界的翘楚。

更值得关注的是，这款底盘编号815025的展车1940年出口至阿根廷，2000年中期又被带至美国，2012年经过数千小时的修复工作，这款传奇车型得以重新站上世界汽车之巅。

1916 斯图兹勇士（Stutz Bearcat）

1916 斯图兹勇士拥有超过百年历史，被誉为当时的终极跑车，由美国工程师哈利·斯图兹在1910年创造，也是最早的汽车制造者之一。斯图兹汽车是那个时代赛车的先锋，整个美国和欧洲都为之痴迷。

后来哈利·斯图兹把比赛中的精彩表现延伸至日常使用中，使之更加完善，更加漂亮也更安全，能够为美国人生活所用。1914年，哈利把他著名的斯图兹勇士（Stutz Bearcat）汽车呈现给世人。在那以后的很多年里，这款车不断改进，一直都是美国跑车中的翘楚。

1937 德拉哈耶 135M 杜博思（Delahaye 135M Narval）

法国德拉哈耶（Delahaye）同样是世界上最早的汽车制造商之一，是由创立人Emile Delahaye在1894年法国图尔市创建的手工汽车制造厂。不过Emile Delahaye对德拉哈耶品牌最大的贡献仅是提供了这个永垂汽车史册的名字，Emile Delahaye在1900年就因为健康原因离开，并在一年以后搬到巴黎继续制造轿车和卡车。