试驾内容回顾：
此前我的同事已经对新车进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验吧！
这台代号BYD473QF的1.5L发动机最大功率80kW（109Ps），最大扭矩148Nm，数值算不上出色，但满足日常使用是完全没有问题的。
变速箱采用的是一台CVT无极变速箱，并带有手动模式，可以看出全新比亚迪秦主打的还是经济省油和驾乘舒适性。
底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂的悬挂组合，算是同级车型的标准配置，但在调校上却给到了我们惊喜。
既然搭载的是1.5L自吸发动机那么也谈不上什么动力澎湃，但在起步上全新比亚迪秦表现得还是非常轻快从容，非常适合市区内驾驶。
得益于自吸发动机的特性，全新比亚迪秦的整个加速过程都非常线性。发动机在中段的输出表现很是抢眼，搭配灵活度恰到好处的油门非常容易操控。
而在后段的加速上就显得有些“力不从心”了，这也是小排量自吸发动机的通病，考虑到其价位我觉得也能够接受。
CVT变速箱无疑是小排量发动机的最佳伴侣，整个试驾过程中的平顺感都让人非常满意。同样其带来的出色油耗相信也是广大消费者所愿意看到的。
方向盘的转向力度非常轻盈，在中低速状态下尤为明显，而随着速度的提升，转向力度也会逐渐变沉，更加适合高速行驶。
对于一台售价不到9万的轿车来说，全新比亚迪秦的底盘表现堪称出色，面对减速带和路面接缝时都能够很好的将颠簸过滤掉。而扭力梁惯有的弹跳感在全新比亚迪秦上基本感受不到，这种厚重感在同级都非常少见。
同样的，全新比亚迪秦的NVH也非常喜人，对于风噪以及路噪都抑制得非常好，个人觉得如果换一下轮胎表现会更加出色。尽管在急加速和高速行驶时发动机的 “嘶吼”会进入车内，但也在可接受范围内。
4款车型预计卖32.08万-40.98万（来源车友群，售价以官方信息为准）1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片，2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示，领克900已到店，预计4月上市。
作者：爱卡汽车
142025-03-11
标致2025款508L要来了！3月17日上市！经销商销售透露，驭动版展车已经到店，相比2023款增加5项配置，价格没有变化。
作者：爱卡汽车
32025-03-11
目前捷豹内部代号为Type 00概念车，目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露，品牌即将推出的全电动四门GT车型，将于2025年底前正式推出；预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
182025-03-11
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片，新车计划将于今年下半年首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型，也有望在今年年内正式推出，而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
作者：爱卡汽车
82025-03-11
根据日前外媒消息显示，法拉利旗下的首款“纯电动”车型，将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相，并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出，路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂，量产版车型也有望采用相同规格轮胎，其动力性能想想就觉得可怕！
作者：爱卡汽车
162025-03-11
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