长安挂牌转让长安标致雪铁龙50%股权

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　近日我们获悉，长安汽车挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权，该项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。消息一经传出便引发了多家媒体的关注，也牵引出DS品牌深圳工厂的出售以及未来是否要退出中国市场的猜想。

　　销量未达预期，致长安PSA长期亏损

　　关于长安标致雪铁龙，2011年是长安汽车与PSA集团达成战略合作协议，双方共同出资40亿元，双方各持股50%股份，2013年9月实现量产的长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的战略总部，已建成两个整车工厂和一个发动机工厂，拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机的生产能力。

　　长安亟需引入高端品牌，促成了与PSA集团的合作，DS品牌在国内投产后，2014年，双方预期DS品牌在国内将实现10万辆的销量目标，但在2014年DS品牌仅完成销量目标的24%，完成2.4万辆，在接下来的2015年DS品牌在华销售新车2.46万辆，2016年-2018年DS品牌在华分别实现销量1.61万辆、0.61万辆以及0.39万辆，销量严重低于预期目标，在销量方面难有起色，以致于长安PSA长期处于亏损中。

　　根据重庆长安汽车股份有限公司公布的财报显示，今年前三季度预计净亏损达26.6亿元，同比下滑328%，旗下的合资品牌长安福特和长安PSA销量均未达到预期。至于PSA在国内市场也是捉襟见肘，神龙汽车今年前9月累积销量仅为9.1万辆，同比下降55.51%，DS品牌今年前9个月销量仅为0.47万辆。长安PSA股东双方的情况都不乐观，而相对来说，PSA的态度将直接决定DS品牌未来中国的发展。

　　DS只是否认“退出中国”

　　就在日前，PSA集团相关负责人在朋友圈明确表示：“DS肯定不会退出中国，我们对DS在华的发展有了新的发展模式和战略。”但是PSA集团相关负责人只否认了DS退出中国市场的消息，并未提及长安挂牌出售长安PSA的50%股权以及PSA深圳工厂等事宜。

　　宝能集团会是接盘侠吗？

　　近日在长安出售长安PSA 50%股权之时，可见长安PSA深圳工厂被出售已经明确，有消息称同处在深圳的宝能集团欲接手长安PSA的50%股权，意在长安PSA的深圳工厂，那么宝能集团会是接盘侠吗？近年来，宝能集团活跃在汽车版块儿，最著名的事件就是宝能收购了观致汽车，宝能集团欲将长安PSA深圳工厂纳入麾下，从而实现对广州、西安等汽车生产基地的资源补充，形成汽车产业链的协同效应。然而，长安PSA深圳工厂是否被宝能收购，相信时间是一切的最好证实。

　　编辑点评：一直以来，因为DS品牌销量不尽人意，DS品牌退出中国的消息一直以来，都“不绝于耳”，对于PSA集团来说，虽然销量不尽如人意，但DS的品牌、渠道在华已经初见成效，它没有理由退出中国市场。另外，长安正式挂牌出售长安PSA 50%股权，意味着长安PSA深圳工厂被出售已经很明确了，长安PSA深圳工厂是一座全球化工厂，还配备了研发中心，而当下汽车产业是中国发展的如火如荼，如何能够实现赢利，才是未来双方要考虑的事儿。

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