奥迪A6L爱车日记 都市精英的理想座驾

　　[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　奥迪A6L是最早实现国产的中级豪华轿车，想当年拥有奥迪A6L的人可以说非富即贵。近几年来随着中国经济的迅猛发展，中产阶级的迅速壮大、收入的增加，让奥迪A6L这样的豪华轿车不再高不可攀，同时，豪华车市场消费者年龄层的不断下探，让豪华轿车也愈发年轻化、运动化。作为豪华轿车的中坚车型，今年1月上市的全新奥迪A6L更是给人脱胎换骨的感觉，显得更时尚动感，又不失稳重大气，自然也俘获了更多都市年轻精英阶层的心。

　　张先生就是一位全新奥迪A6L的车主，作为北京一家律师行的合伙人，三十几岁的张先生完全称得上一枚“律所精英”，从二十几岁初入职场到如今，张先生的座驾也换了好几茬，从小钢炮到硬派SUV，张先生都曾拥有过。而立之年，张先生事业上小有成就，生活上也组建了家庭，因此张先生需要一辆豪华轿车作为他的新座驾，这辆车既要和他的职业年龄相称，又能让一家老小坐得舒舒服服。

　　在中国豪华轿车领域，德系三驾马车——一汽-奥迪A6L、北京奔驰E级和华晨宝马5系一直牢牢占据着这一市场的主流，对德系车的偏爱是大部分中国消费者的特点，张先生自然也不例外。张先生为什么最终选择了全新奥迪A6L呢，让我们听听张先生是怎么说的：

张先生：其实我和很多人一样，在选车的时候心中有三个备选：一汽-奥迪A6L、北京奔驰E级和华晨宝马5系。奔驰E级虽然造型复古典雅，加长款的空间和S级不分伯仲，但造型略显老气，三十几岁还是觉得要有一辆更显年轻的座驾更符合自己的年龄层；新款华晨宝马5系我又觉得运动有余大气不足，开在路上跟一辆3系差不多，并且造型特色不足，比较平淡。

张先生：我的办公地点在北京的CBD，这里高楼林立，可以说是钢筋水泥的都市森林，全新奥迪A6L这种凌厉的造型风格再加上天云灰的金属漆，镀铬的大中网和20英寸双色轮圈，与CBD的环境特别搭调，即便停在路边都能收获行人的注目，感觉倍儿有面儿。

　　其实张先生去年就在兜兜转转考虑换车，直到今年1月15日全新奥迪A6L国内上市，让他眼前一亮，A6L原来沉稳持重的造型风格大变，特别是全新A6L动感型的外观套件，显得十分锋利凶悍，并且科技感十足，而超过3m的轴距和超过5m的车身长度，又不失豪华行政级轿车的气场。相比奔驰E级和宝马5系，全新奥迪A6L这种既动感年轻又不失大气的风格让张先生心动不已，因此很快便下手了这辆天云灰色的2019款奥迪A6L 45TFSI quattro尊享动感型。

张先生：奥迪A6L原来沉稳持重的造型风格大变，特别是全新A6L动感型的外观套件，显得十分锋利凶悍，并且科技感十足，而超过3m的轴距和超过5m的车身长度，又不失豪华行政级轿车的气场。

张先生：这辆全新奥迪A6L官方指导价51.88万元，算是搭载2.0T高功率版发动机的顶配车型了。谈到为什么选择这个车型，张先生直言不讳：一方面预算比较充足，买顶配车型不但能享受到这一车型全部的技术配置亮点，驾乘感受更好；另一方面搭配quattro四驱系统的奥迪A6L更能体现奥迪的四驱技术优势。

张先生：首先从造型上说，我觉得这代奥迪A6L改款特别成功，奥迪标志性的大嘴如今进化成了六边形，比之前的大嘴显得更犀利、更动感，但又不显得过分张扬和轻浮，特别符合我的风格。

张先生：车身侧面这个S line的标识我特别喜欢，虽然是一辆超过5米的行政级轿车，但是有了这个标识，觉得瞬间年轻激情了不少，让人对这辆车另眼相看。

张先生：尾灯同样采用全新设计，虽然没有像A7、A8那样采用了贯穿式尾灯，但一条镀铬饰条贯穿整个尾部，插入尾灯组，我觉得这种设计特别典雅，内部全LED设计，竖条的刹车灯晚上点亮效果特别炫酷，科技感很强，完全不像上代那样四平八稳。

张先生：奥迪的quattro四驱系统这副金字招牌是我选择它的另一重要原因，这辆车上装备的新一代quattro ultra四驱系统更加智能，在普通路况上行驶能完全以前驱的模式运转，燃油经济性更好，而在雨天路滑或者山路行驶，又能自动切换成四驱模式，保证了驾驶安全，所以特别适合我这样的用车需求。

王先生：我这辆45TFSI quattro尊享动感型的前后保险杠比雅致型显得更凶悍，特别是前保险杠下部的L形金属灰色装饰，让这辆车从着前方看上去特别运动，有点RS6的感觉。20英寸10辐双色铝轮圈也特别精致，很有跑车的感觉。

这台2.0T高功率版最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm，它还搭载了12V轻混系统，燃油经济性不错，在城市里百公里综合油耗只有10L左右。