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法兰克福：奥迪AI:Trail Quattro概念车

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　　[爱卡汽车 2019法兰克福车展原创]

　　本届法兰克福车展上，奥迪正式发布了旗下奥迪AI:Trail Quattro概念车。该车是继奥迪电动概念车系列Aicon、PB18 e-tron、AI：ME之后的第四款概念车，代表了未来奥迪纯电动越野车的设计走向。

看了以下要点，本文算读完一半

奥迪AI:Trail Quattro概念车代表了未来奥迪纯电动越野车的设计走向；

造型非常独特，没有前发动机舱；

拥有超强的攀爬能力和通过性；

采用“2+X”的座舱布局，座椅可根据位置和储物空间需求灵活配置；

采用纯电驱动，WLTP工况续航可达500km。

　　奥迪AI：Trail Quattro概念车的造型非常独特，该车没有前发动机舱的设计，这使前风挡直接变成了车头，四个硕大的车轮暴露在车身的四个角落，非常引人注意，而且这也预示着该车将拥有超强的攀爬能力和通过性。

　　此外，新车采用对开门的方式，方便乘客出入。车尾设计十分硬朗和车头相呼应的是颇大的后风挡玻璃，而贯穿式尾灯也是时下流行的风格，奥迪的LOGO悬挂在正中。

　　内饰方面，概念车保留了方向盘的设计，采用非封闭的圆形造型，颇具未来科技感。车内采用织物座椅与木质台面相结合的材质，营造环保居家的风格。此外，该车采用“2+X”的座舱布局，座椅可根据位置和储物空间需求灵活配置。

　　动力方面，奥迪AI：Trail Quattro概念车采用全轮驱动的动力传动系统。每个车轮都布置一个驱动电机，可以单独控制每个车轮的扭矩，从而提升其越野性能。这套系统的最大输出功率为320kW（435Ps），峰值扭矩为1000Nm，新车的WLTP工况续航可达500km。

　　编辑点评：这款纯电动越野车预示着未来奥迪在这方面车型的设计风格和走向，对于奥迪来说，这个区域市场虽然小众，但也不失有许多爱好者追捧，所以是不会放弃的，期待未来的量产版。

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