2019法兰克福车展 宝马全新一代1系首发

　　[爱卡汽车 2019法兰克福车展 原创]

　　在2019年度法兰克福车展上，宝马全新一代1系首发亮相。新车基于全新的FAAR前驱平台打造，并使用了全新的家族式设计语言，车身尺寸与现款相比有所减小。

　　外观方面，全新一代宝马1系采用了新家族式设计语言，前脸标志性的双肾格栅尺寸进一步加大，前大灯组的样式也有所变化，辨识度得到了提升。值得一提的是，新车还将提供M套件供消费者选择，进一步满足不同消费者的需求。此外，新车的长宽高分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm，比现款车型更短更宽，凸显了钢炮的气息。

　　大灯方面，新车同样采用了全新的设计语言，内部采用了半包围结构，并且整体角度更加向上倾斜，给人来势汹汹的感觉。

　　车身侧面，我们能很明显的看出新车的发动机舱更加短小，从而提供更大的乘坐空间，这是由于FAAR平台的缘故。双腰线的设计依旧在告诉人们我是一台钢炮。新车的入门版将配备16寸轮圈，高配版本将配备17寸轮圈。

　　车尾部分，依旧是最新的设计语言，更加扁平化的尾灯提供了更好的辨识度。入门版车型采用了单出式排气，而M135i xDrive车型将采用尺寸更大的双边共双出排气，周围的颜色为黑色，以此来体现运动的身份。

　　内饰方面，新车与新一代3系相同采用了新家族式内饰设计风格，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘的加入，不仅质感提升了一大截，还进一步提升了内饰科技化氛围，不过比较遗憾的是，部分车友喜欢的“丁字裤”方向盘可能不会再出现了。此外，新车还配备了全新样式的电子挡把。

　　空间部分，新车基于全新的FAAR前驱平台打造，内部空间得到了更大的提升。官方数据标识，新车后排腿部空间增加了33mm，头部空间增加了19mm。后备箱的容积为380L，将第二排座椅放倒后容积将进一步增加到1200L。

　　动力方面，新车将搭载Efficient Dynamics系列的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，对应的车型分别为118i和M135i xDrive，其最大功率分别为103kW（140Ps）和225kW（306Ps），最大扭矩分别为220Nm和450Nm。作为旗舰版车型，M135i xDrive的0-100km/h加速时间仅为4.8s，并配备四驱系统。传动系统方面，118i车型将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，M135i xDrive车型将匹配8速自动变速箱。

　　海外版本还将提供3款柴油发动机，分别是116d、118d和120d xDrive车型所搭载的1.5T和2.0低/高功率柴油发动机，最大功率分别为85kW（116Ps）、110kW（150Ps）和140kW（190Ps），峰值扭矩分别为270Nm、350Nm和400Nm。其中116d车型匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，118d匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱，120d xDrive匹配8速自动变速箱。

　　编辑点评：全新一代宝马1系内外革新，这对年轻的消费者来说有着不小的吸引力。而多种动力总成的推出将丰富消费者的选择，比较遗憾的一点就是没有后驱车型了。

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