[爱卡汽车 2019法兰克福车展 原创]
在已经拉开帷幕的法兰克福车展上,大众新款e-up!正式亮相。与老款车型相比,新款大众e-up!最大的不同在于动力系统有所升级,并且电池组的容量也变大了。此外,新款e-up!在欧洲的起售价降低至21975欧元。
外观的变化不大,依旧小巧可爱;
WLTP工况续航里程为260km;
0-100km/h加速时间为11.9s;
极速为130km/h。
外观方面,新款大众e-up!的整体造型变化不大,依旧拥有较高的辨识度。前脸采用全封闭式设计,仅用了简单的线条做装饰。车身侧面和车尾的造型比较方正,同时设计也很简洁,搭配封闭式轮圈,电动车的身份得到了很好的体现。
内饰方面,新款大众e-up!的整体设计语言和普通家用车的设计布局基本保持一致。配置方面,新款大众e-up!标配自动空调、手机App远程查看/控制充电、车载蓝牙交互、车道偏离预警等。
动力方面,新款大众e-up!配备了一台最大功率为61kW(83Ps),峰值扭矩为212Nm的电动机,电池组容量为36.8kWh(可用容量32.3kWh),WLTP工况续航里程最高为260km。此外,新款e-up!的0-100km/h加速时间为11.9s,极速为130km/h,在快充模式下,将电量由0充至80%的时间为1小时。
编辑点评:e-up!是大众最早一批推出的电动车型之一,并且也是一款价格比较亲民的车型。本次亮相的新款e-up!不仅对动力和续航里程进行了升级,售价还有所降低,竞争力更强。
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