宝马全新8系家族
车展属性:上市
造型方面,宝马全新8系采用了最新家族式设计风格,家族经典的双肾式进气格栅得以保留,使整个车头极具辨识度。此外,新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计,造型颇具设计感。
车身侧面,宝马全新8系车身十分低矮,进一步降低了整体的视觉高度,运动气息浓郁。其中敞篷版采用了软顶敞篷结构,可在15s内完成开启或关闭。来到车身尾部,新车的设计非常激进,繁多的线条并不显凌乱,勾勒出蓄势待发的车身姿态,与车头相呼应,进一步彰显出新车不俗的运动基因。
动力部分,宝马840i搭载双涡管涡轮增压技术的3.0L直列6缸发动机,最大输出功率为250kW(340Ps),最大扭矩为500Nm,搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱,百公里加速时间仅需4.9s。M850i xDrive车型搭载4.4T V8汽油发动机,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,传动匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为3.6s。
新款华晨宝马X1
车展属性:首发
从曝光的图片来看,新款华晨宝马X1的变化集中在前脸部分,在采用新家族式设计语言的同时,前脸双肾型格栅尺寸进一步加大,前脸辨识度得到了进一步提升。此外,大灯组内部结构也进行了优化。
动力方面,新款华晨宝马X1继续搭载1.5T及2.0T发动机,前者最大输出功率100kW(136Ps),峰值扭矩220Nm。后者最大输出功率141kW(192Ps),峰值扭矩280Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱,部分车型还配备了四驱系统。
华晨宝马X2
车展属性:首发
外观方面,华晨宝马X2的前脸棱角分明,看上去非常凶狠。标志性的“双肾”进气格栅进化成两个上窄下宽的五边形,和新8系的处理类似。前大灯采用全LED灯组,在X1的原有造型上进行了小幅改造,整体看起来更为有神,且灯光的亮度非常可观,在夜晚也有着不错的照明效果。
来到车尾,新车的尾部造型同样属于惊艳的类型,扁平化设计的后窗拉伸了整个车尾的视觉宽度,给人一种敦实的感觉。此外,新车的行李厢上也设计有横向线条,使车尾更具立体感。此外,LED尾灯紧贴车身两侧,拉伸了视觉宽度。新设计的尾灯组造型比X1更精致,同时也更具设计感,点亮效果非常可观。
动力方面,新车将分别搭载1.5T及2.0T发动机,最大功率分别为114kW(155Ps)和157kW(213Ps)。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。