驾享新款奔驰GLC L 行摄北疆最美地貌

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　　放弃了一周北京最舒服的骑行季，在经历了将近四个小时的飞行后我再次踏足阔别已久的北疆大地。未来五天，我将与新款奔驰GLC L一起进行长达1400km的穿越之旅，除了挑战火焰山的炙热与独山子大峡谷的艰险外，我们还将在喀纳斯享受友谊峰冰川融水最圣洁的洗礼。当然，也正是因为如此丰富的人文景观和地貌特征令我在多次打卡后依旧对新疆心驰神往，况且新款奔驰GLC L在出发前一天才刚刚上市，又这次让旅程多了一分驾驭的期待。

　　旅程从中国海拔最低点的丝路重镇吐鲁番出发，深入葡萄沟、造访柏孜克里克千佛洞，随后沿丝绸之路北道西行，途径独库公路的起点独山子大峡谷。在穿越克拉玛依无垠戈壁中的世界魔鬼城后，最终抵达位于阿尔泰山区的“人间净土”喀纳斯。

其实这次活动涵盖了奔驰SUV家族的所有车型，从顶级的越野神器大G到入门级的GLA一应俱全。但考虑到中期改款的GLC L在出发前一天才刚刚上市，所以我先发制人抢到了一台为数不多的新款GLC L。

新款GLC L在很大程度上优化了后排的乘坐体验，除了一如既往的超大腿部空间外，新款车型还对后排坐垫加长了30mm，其目的是为腿部提供更贴合的支撑，从而提升长途乘坐的舒适性。

奔驰对于长轴的理解可并不仅仅是对轴距加长那么简单，后排新增的两个化妆镜也是专属于国产“L”的配套福利，在实用性方面或许女性乘客更有发言权。

火焰山景区位于乌鲁木齐东南200km，全程路况良好，驱车三个半小时即可到达。众所周知，当年西游记就曾在火焰山拍摄取景，而如今景区的宣传噱头却被《爸爸去哪儿》所替代，像这样的路牌在数量上比二师兄的雕像还要多。

火焰山是名副其实的极热地区，虽然它的年平均温度只有14.5℃，但最热时气温却能飙升至50℃，而地表温度高达80℃，融化鞋底只是分分钟的事。

“正宗”的火焰山景区无外乎商业化包装和低级的娱乐项目，但在千佛洞附近却要原生态很多。其实确切来说火焰山是山脉的概念，那座用门票圈养的山峰只不过是火山一角罢了。除此之外，可以看到这里的山脉有明显的断层结构，这是由于湖泊的沉积形成，有些断层上还残留着鱼类和贝类的化石。

虽然千佛洞的壁画保存得并没有莫高窟完整，但其却真实记录了吐鲁番地区所经历的宗教战争，以及外国人盗取壁画的种种劣行。在一处壁画旁，甚至还留有日本盗画者的“到此一游”刻字。

虽然已是入秋时节，但火焰山地区的室外温度依旧高达38℃，而在经历长时间暴晒后，车内温度更是恐怖。但好在新款奔驰GLC L增加了远程启动功能，避免了被车内热浪二次烘烤的尴尬。（图片仪表拍摄于车队内的现款GLC Coupe，并非新款GLC L）

当然，葡萄沟出产的葡萄也不可不提。因为当地降水量极少，同时灌溉水源来自高山融雪，所以造就了吐鲁番葡萄在甜度上的天然优势。以无核白葡萄为例，其含糖量可达20~24%，晾制的葡萄干含糖量高达60%。什么概念？甜到齁嗓子就对了。

葡萄沟内隐藏的青蛙巷民俗村可以看作是北京的南锣鼓巷、成都的宽窄巷子，但在原生文化的保留上却更加用心。换句话说，这里并不商业，村民也基本延续着原有的生活状态。据导游介绍，当地村民的生活态度都极其乐观，并善于用艳丽的颜色加以表达。

当地人对汉人十分友善，就连维族小孩都会蹩脚的汉语对你问好。