[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车通过官方渠道获悉,经东风汽车集团有限公司推荐,东风雷诺汽车有限公司董事会确认,魏文清于7月7日起出任东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁,接棒翁运忠。接下来,魏文清将与葛树文博士一起,共同推进东风雷诺各项业务的整体发展和全面进步。此次调整是东风雷诺一年内的第四次高层人事变动,从葛舒文到洪浩再到魏文清,可以很明显的看到东风雷诺对于挽救颓势以及推进“2022愿景”计划的迫切心情。
2017年是东风雷诺的起飞之年,在只有两款国产车型的情况下不但完成了140%的同比增速,更在网络布局上兑现了全国覆盖200家经销商的承诺。但在汽车市场的结构性增速放缓,周期性扰动对汽车市场的影响开始变大,尤其是金融市场开始去杠杆、宏观收紧以及经济增速放缓的环境下,东风雷诺也出现了明显的下滑。据数据显示,2019年5月,东风雷诺销量仅为1008辆,同比下降达80%,前5个月累计销量7398辆,同比下滑77.2%。与此同时,东风雷诺还背负着完成“2022愿景”的历史使命,到2022年品牌年销量要达到40万台。这样的大背景下,对东风雷诺来说是十分巨大的挑战。
东风雷诺在今年下半年推出的雷诺e诺和科雷缤两款全新车型是松动僵局的关键。更重要的是,东风雷诺斥资21.75亿元的轿车生产线,计划在今年6月完成建设。未来,雷诺入华之初规划的梅甘娜,以及风朗甚至是塔利斯曼等车型未来均有望在华投产。企业或将以2019年为节点,迎来崭新突破。
埃安UT确认将于2月底上市!预售时推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3款车型,预售价8.98万元-10.98万元。新车采用撞色车顶、黑色外后视镜,并提供6款车色,全系标配倒车AEB。长4.27米,轴距2.75米,比同级竞品比亚迪海豚、吉利星愿“大一圈”。
刚刚雷军发文宣布,小米SU7 Ultra将于2月底上市,销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店,预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花,配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器,引擎盖上较原型车取消散热风孔,换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统,马力达1548匹,零百加速1.98s,最高时速350km/h,配备赛用电池包。
销售表示,L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万,换搭1.5L插电混动系统(老款为1.5T插混),油耗更低。
鸿蒙智行销售表示,问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看,共有128人参与,有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样,提供5/6座车型,长5.19米,轴距3.105米,比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏,适配鸿蒙OS 4.0智能座舱,屏幕黑边更窄,显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱,搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
别克GL8陆上公务舱要换代?有经销商发文:即将推出的公务舱LS版,主打20万-30万级,差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱,有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在,直言不讳,说觉得新款陆尊、PHEV超预算的,可以等一下。想搞个MPV的怎么看?