[爱卡汽车 新能源频道 原创]
2016年7月6日，首款互联网汽车荣威RX5正式上市，基于AliOS打造的斑马智行系统也首次出现在大众面前。在接下来的时间里，荣威推出了一系列的互联网汽车，销量超过70万辆，引领了行业的潮流；斑马智行系统也由1.0升级为了3.0，越来越人性化，功能也越来越丰富。荣威和斑马相互成就，双双成为了中国车联网领域的领导者。
荣威RX5被称为世界上首款互联网汽车，它树立了行业的标杆，引来竞品车型分纷纷效仿。
上汽乘用车副总经理俞经民把荣威和斑马的合作形容为“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”。在这次合作中，双方都收获了极大的成功。
在荣威RX5上市三周年之际，斑马智行在其2019探索大会上推出了一款智能座舱产品，展示了未来的一些新技术和新功能。这是一款非常概念化的产品，距离量产比较遥远，不过其中的一部分新技术和新功能将会率先应用在荣威的新车RX5 MAX上。
在2019斑马智行探索大会上，斑马智行展出了一款智能座舱产品，它是斑马研究成果的集大成者，集中展示了斑马的8大核心能力，包括情景交互框架、语音多引擎框架、多模态交互融合、自运营自定义工作台、AliOS 2.0、机器视觉、360全景增强辅助驾驶、AR-Driving 2.0。
在即将上市的新车型荣威RX5 MAX上，斑马智行的不少新技术将会得到应用。荣威表示，通过与斑马携手，荣威RX5 MAX将从“听话的管家”变成“智慧生命体”。
荣威把RX5 MAX定义为全球首款量产智能座舱。座舱内搭载了12.3英寸全景AR模式虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等硬核配置，为乘员打造出听觉、视觉、触觉多感官联动的沉浸式体验。
荣威RX5 MAX在智能化方面的进化主要体现在3个功能上：1、BYOD多用户随心控，车上的乘客可以通过手机APP控制车上的部分功能，让驾驶者开车更加专注；2、SKYEYE天眼系统，可实现刷脸身份识别；3、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，让驾驶更轻松、更安全、更便利。
编辑点评：荣威和斑马合作的RX5定义了互联网汽车。经过三年的发展，双方都有了长足的进步，那么即将推出的新车型荣威RX5 MAX能够定义智能汽车吗？很快我们就能知道答案了。
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