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补贴减少 下半年这些纯电动SUV表示不怕

第 1/5 页:奔驰EQC/奥迪e-tron
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  [爱卡汽车 新车点评 原创]

  其实在定这个选题之前,我真没想到时间这么凑巧,今天正好是2019年新能源补贴政策过渡期(3.26-6.25日)最后的截止日,而这意味着什么呢?说句白话,就是从明天开始补贴的钱没2018年那么多了。新能源乘用车补贴方面,纯电续航小于250km车型取消补贴,250km-300km的补贴由2018年的3.4万元减少的1.8万元,300km-400km降的更多,由2018年的4.5万元同样降到1.8万元,就算是续航≥400km的补贴也打了五折,从5万元直接减少到2.5万元。可以说,补贴的滑坡对新能源乘用车的影响还是非常大的,尤其是在“补贴的温室”中成长起来的中国品牌新能源汽车最为明显。然而我们本文要介绍的这些将于下半年上市的纯电动SUV,每个都有不怕补贴下滑的本事,那么它们到底有什么优点能让消费者忽视几万元的补贴也要选择呢?下面我们一起来看一下。

补贴减少 下半年这些纯电动SUV表示不怕

下半年上市重点纯电动SUV
车型 上市时间
奔驰EQC 第四季度
奥迪e-tron 下半年
北京现代昂希诺电动版  10月
福特领界EV 下半年
一汽-大众奥迪Q2L e-tron 下半年
东风雷诺K-ZE  9月5日
红旗E-HS3 下半年
金康SERES SF5 三季度
捷途X70S EV 下半年
爱驰U5 下半年
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  车型:奔驰EQC

  上市时间:今年第4季度上市

  不怕补贴滑坡的本事:1、奔驰电动子品牌EQ的首款纯电动车型,关注度高。2、奥迪e-tron已经在上海发布预售,不过国产消息依然没有准确定论,作为对手,奔驰EQC今年底就要实现国产并上市,先入为主让喜欢高端纯电动SUV的消费者不用再等待。3、最新家族设计语言,贯穿尾灯、内饰双10.25英寸大屏设计应有尽有。4、搭载前后双电机,0-100km/h加速时间为5.1s,NEDC工况下续航里程超过450km。

  外观方面,奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言,其中前脸并没有采用封闭式设计,而是搭载由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的进气格栅,与前大灯组融为一体,并由LED日间行车灯相连在一起,时尚感非常强烈。AMG-Line套件版的前格栅则带有明显的AMG气质,主要体现在黑色钢琴烤漆前格栅边框饰条以及更运动的包围,一眼便可认出。大灯内部加入EQ专属的蓝色灯饰,与黑色几何智能LED大灯融合在一起非常有科技感。

北京奔驰2019款EQC

北京奔驰2019款EQC

       作为一款中型SUV,奔驰EQC的长宽高为4761/1884/1624mm(带外后视镜宽度为2096mm),轴距2873mm。奔驰EQC的风阻系数为0.28Cd,在安装专门的低风阻套件车型上,风阻系数可以达到0.27Cd。整车的整备质量为2495kg。

北京奔驰2019款EQC

  除了车身侧面的专属铭牌外,奔驰EQC依旧保留了传统的门把手,此外还增加了NFC(近距离无线通讯技术)开门的方式。而车尾的造型则圆润饱满,呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应,当在夜晚点亮时,辨识度也得到了进一步提升。

北京奔驰2019款EQC

北京奔驰2019款EQC

北京奔驰2019款EQC

  内饰方面,奔驰EQC采用了新家族式内饰设计语言,中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面,蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖,配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。配置方面,奔驰EQC标配针对电动车型进行了特殊升级的定制版MBUX车机系统,拥有自主学习能力,可以通过车主的不断使用而进行自我完善。这个系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife三种手机互联形式,在语音控制方面也更加强大。此外,奔驰EQC还搭载了专属的APP软件,支持远程查看车辆信息、远程控制车辆功能、行程规划、导航、移动支付、寻找充电桩等功能。

奔驰EQC

  动力系统部分,奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。此外,新车配有80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。此外,奔驰EQC还支持5个级别的能量回收。

  车型:奥迪e-tron

  上市时间:下半年

  不怕补贴滑坡的本事:1、奥迪品牌旗下首款豪华纯电动SUV!2、由于一些原因,国产时间不便透露,不过国产后我不见得比奔驰EQC贵,而且之前有消息还说我的NEDC工况下续航里程达到500km,高续航才是王道。3、提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式,并配有快速充电功能,仅需要30min就可以充满100%电量。4、就算奔驰EQC国产,目前也不能说就一定能享受补贴,我更不怕了。

  在今年上海车展上,奥迪e-tron正式开启预售,预售价格为70-82.68万元。作为奥迪品牌旗下首款豪华纯电动SUV,新车搭载了两台电动机,0-100km/h加速时间为5.7s,极速可达200km/h。

奥迪e-tron预售价格
车型 预售价(万元)
55 quattro 时尚型 70.00
55 quattro 技术型 77.00
55 quattro 专享型 83.00
全球限量版 Edition 1 82.68
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奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

  外观方面,奥迪e-tron采用了奥迪的家族式设计,前格栅采用最新的六边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外,作为“灯厂”的奥迪自然对大灯的要求也是非常高的,奥迪e-tron的大灯造型犀利,且采用LED光带进行加持,提高辨识度的同时也获得了非常优秀的照明效果。

奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

  来到车身侧面,整个侧面比例看起来十分修长,奥迪e-tron的车身尺寸分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。新车尾部的造型较为圆润,并不是那种过于厚重的设计,将圆润与厚重均衡的恰到好处。

奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

巴黎车展:奥迪纯电动SUV e-tron亮相

巴黎车展:奥迪纯电动SUV e-tron亮相

  内饰方面才是重点!奥迪e-tron的内饰设计与奥迪的燃油车型采用了同一套设计语言,仅仅是在细微之处才体现出自己电动车的身份。但是仅仅是细节之处,就足以让消费者们大吃一惊!首先最夺人眼球的就是虚拟后视镜。同时座椅还可以提供三级通风功能,其中高配车型还提供定制轮廓形状座椅,并具备多种调节功能,用户还可选装按摩功能,并支持7种不同序列和三种按摩强度。

奥迪e-tron

奥迪(进口)2019款奥迪e-tron

  动力方面,奥迪e-tron搭载了两台电动机,输出功率可以达到300kW(408Ps),峰值扭矩为664Nm,0-100km/h加速时间为5.7s,极速可达200km/h。新车的前后轴动力分配比例可以进行连续调节,正常模式下被默认为后驱模式,在极端路况下,新车的动力将会被分配到前轴,从而使车辆安全的通过。值得一提的是,新车还提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式,并配有快速充电功能,仅需要30min就可以充满100%电量。

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厂商指导价:未上市 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:合资

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