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在6月25日#NEXTGen未来峰会前,宝马率先发布了8系四门轿跑车的官图。作为8系家族的一位成员,新车在外观上与敞篷版和双门版的区别不大,主要改变的地方在于侧面。但就是这多出来的两个门以及加长的轴距,让这款车更显稳重,自然也可以出入更多的正式场合了。
8系四门轿跑车官图发布;
未来将竞争AMG GT的四门版和保时捷Panamera;
预售97万元起。
前脸的话,家族经典的双肾型进气格栅与自适应LED大灯相连,更显舒展。动感的前脸设计带有8系的家族特征,宽大而近贴地的车头呈现出蓄势待发的姿态造型颇具设计感。作为一款四门轿跑,四门版车型在双门版车型的基础上加长了车身,整体视觉效果自然是显得更为修长、优雅。
8系四门轿跑车的侧面线条优雅而力量感十足,动感的车身比例即使远观亦能传递出其强大的运动性能。前风挡玻璃相比8系双门轿跑车更加陡直,流畅地衔接了更高昂的车顶线条,同时也为前后排提供了更宽敞的头部空间。双边共双出的排气、保险杠上的通风口都提升了视觉上的观感。尺寸上,这款车的长宽高为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm,相比8系双门版加长了201mm。
设计师成功地在感性与机械、动感与豪华之间找到平衡,最终内饰呈现出了十分值得称道的视觉效果。12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏,在带精美图案和缝线的个性化定制真皮、装饰件以及水晶质感内饰组件的点缀下,营造出极具未来气质的豪华客舱。
动力上,官方透露840i车型搭载双涡管涡轮增压技术的3.0L直列6缸发动机,最大输出功率为250kW(340Ps),最大扭矩为500Nm,搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱,百公里加速时间仅需4.9秒。而海外车展亮相的双门版M850i xDrive车型搭载4.4T V8汽油发动机,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,传动匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为3.6s,这或许也会成为四门版车型的一种动力配置。
编辑点评:刚开始8系亮相的时候,我其实是拒绝的。但是,越写越觉得这款车好看啊,绝对是宝马在售车型里的颜值巅峰了。这套设计语言放在8系上,把运动、优雅、豪华、大气结合在了一起。随着8系四门轿跑车的到来,8系家族已经囊获了包括8系双门轿跑车、8系敞篷轿跑车、8系四门轿跑车,以及M8双门轿跑车在内的强大产品阵容,选择真挺多的。
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