变废为宝 百年赛道城这样打造样板赛事

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　6月15日，红旗小镇杯2019中国汽车越野场地锦标赛在辽宁省阜新市百年赛道城正式打响。当天进行的排位赛，全长1.8公里，设有14个越野障碍，吸引了超万名观众和百余家媒体的关注。

　　谁能想到，这里曾经是一个废弃矿山？1897年至今，新邱矿区（百年赛道城原址）已累计建设生产煤炭1.4亿吨，在完成各个时期历史使命的同时，也给新邱留下了长5公里、宽3公里、深100米的矿坑。煤炭的枯竭和生态负债的修复带给了阜新新的议题和转型契机。基于此，阜新市转变思路，创新政策保障新模式，通过“做活”土地文章，探索矿山生态修复全新路径，以废弃矿山整理出的宝贵土地资源为杠杆，撬动生态环境的修复。利用了其独特的地势，将废弃矿山打造成了绿水青山，还要将绿水青山转变成金山银山。

6月15日，红旗小镇杯2019中国汽车越野场地锦标赛在辽宁省阜新市百年赛道城正式打响

　　这座位于阜新市新邱区的赛道城总规划区域约30平方公里，规划建设12条各种类型的主题赛道，未来将具备承办全类型、全车种、全季节赛事的能力。与此同时，还将围绕赛场建设特色小镇集群，打造世界级地形最复杂、赛道种类最多样、赛事类型最齐全的“百年赛道城”。

　　据悉，百年赛道城项目计划总投资80亿元。在实施阜新百年赛道城建设的同时，新邱区还积极推动项目加入辽宁PPP项目库。2019年1月24日，百年赛道城项目顺利通过国家发改委评审，入围全国“千企千镇工程”。项目将得到国家发改委、国家开发银行、中国企业联合会等单位的全流程跟踪服务，帮助项目开展融资等工作。

　　转型之路

　　有人说“垃圾就是放错地方的资源”。废弃矿山在别人眼中可能是“包袱”，但在阜新来看，废弃矿山不仅是资源，更是全新的发展空间。通过对2018年首场赛事评价，建设赛道城项目未来至少将获得三方面效益。

赛事期间，百年赛道城每天可吸引来自全国的近万名爱好者前来观看

　　一是生态效益。通过项目建设，可以有效消除治理区内崩塌、地裂缝和地面塌陷等地质灾害隐患，避免建设区涉及的2个街道、5个村居民及房屋受到地质灾害威胁。尝试利用煤矿废弃矿坑建设赛道，为全面启动矿山生态环境修复治理提供可复制范本。

　　二是社会效益。利用煤矿废弃矿坑建设赛道，是产业生态化和生态产业化的全新探索，是消除恋煤情结、摆脱路径依赖、高效治理矿山环境的样本。特别是2018年赛事的成功举办，3天内互联网资讯点击量突破50万，让阜新和新邱一夜蹿红。建设赛道城实现变废为宝。

排队进场的观众

　　三是经济效益。项目建设需要对大量废弃煤矸石进行处理，通过浮煤回收，不仅使环境得到治理，也能最大限度减少资源浪费，产生可观的经济效益。地质灾害和隐患治理工程实施过程中，能为辖区居民生产生活提供安全良好的地质环境，将会避免和减少无法估量的经济损失。同时，项目施工建设将为当地剩余劳动力提供更多就业机会，带动相关产业振兴，促进社会经济发展。2018年赛事期间，阜新地区的文旅、住宿、餐饮、汽车维修等行业都迎来运营高峰。

　　几点建议

　　赛事只是丰富产业结构的第一步，围绕赛事周边衍生业务的拓展等更深度的合作探索才是转型的关键。赛车离不开改装，而今年吉利董事长李书福与长城汽车总裁王凤英同时提交了一份有关规范汽车改装业发展的议案，这也证实这片市场的发展潜力。

　　此外，百年赛道城并不仅仅局限于COC这项赛事，在其他众多赛事中，很多品牌厂商的车队也会出席。据笔者了解，北汽、众泰、奇瑞、郑州日产等汽车品牌均有参加场地越野赛的经历，且十分重视比赛成绩。百年赛道城可以借厂商参赛的机会，充分了解汽车市场需求，针对地方现有产业做可行性的产品策略调整。例如玻璃、橡胶等企业向研发汽车的风挡玻璃、轮胎、密封件等入手，逐渐进入汽车产业链的上下游。在打响品牌的同时，如若能够吸引汽车企业前来建厂，让阜新成为企业辐射东北地区的重镇，那么转型之路会进入到新的阶段。

不断完善的阜新百年赛道城

　　最后，笔者还有一点建议，根据百年赛道城的规划，该项目除承办赛事、修复环境外，还将在周边建设一系列的酒店、餐饮、商场等民生设施，以促进地方消费。这个规划十分美好，但并不符合目前的实际状况。原因在于，赛车场的基因是“专业”，百年赛道唯有把专业不断的提升，才能吸引更多的关注，旅游和相关产业消费才会不断提升。“专业”是根本是地基，笔者认为百年赛道前期的精力应该全部放在塑造专业形象，打造品牌价值上去，当根基稳固后，其他周边的产业自然会得到如雨后春笋般，生机一片。

　　中国近年来的发展有目共睹，但“百年老店”的企业却屈指可数，原因很简单，想挣快钱的企业太多，战线铺设太长的企业太多，没有可持续发展意识的企业太多。希望百年赛道真正能够像它的名字一样在未来成为一个“百年品牌”。