[爱卡汽车 国内新车 原创]
在今日开幕的亚洲消费电子展上,奔驰GLC F-Cell车型正式亮相国内市场。作为拥有燃料电池动力和插电混合系统于一身的量产车型,新车在燃油版GLC车型基础上打造而来,最大续航里程为437km,目前奔驰GLC F-Cell车型已于2018年在德国实现交付。
在燃油版GLC车型基础上打造而来;
集燃料电池动力和插电混合系统于一身;
最大续航里程437km。
造型方面,奔驰GLC F-Cell车型在燃油版GLC车型基础上打造而来,并对细节部分进行了一系列调整,包括前脸进气格栅、轮圈以及车身侧面均加入了蓝色饰条,并且细节部分还加入了F-Cell标识,以彰显其与众不同的车型身份。
内饰部分,新车与燃油版GLC车型基本保持一致。动力系统部分,新车采用了氢燃料电池技术,在驱动轴和后排座椅下方分别布置了两个储氢罐,新车最大可储存4.4kg氢燃料,最大续航里程为437km,此外,新车还配备了13.8kWh的电池组,纯电模式下可行驶50km。
编辑点评:相比纯电动汽车来说,长续航+短能源补充时间的氢燃料电池汽车拥有更接近传统汽油车的体验,但建立加氢站所要付出的巨额费用也是传统能源大佬们目前无法接受的。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。
4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
如果说现款凌渡L长了一张经典的大众扑克脸,稳重中带着“莫挨老子”的那劲儿。那新款就是引擎盖下藏了个“微笑唇”中网,配上全新开眼角LED大灯,更活泼,更平易近人。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。
在探陆刚有雏形那会,合资SUV 的扛把子是汉兰达,那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案,大家提到的最多的就是把探路者 Pathfinder 国产化。