长城欧拉 完美展现专属电动车平台优势

　　对于大多数消费者来说，在买车前，通常会比较关注车辆的发动机、变速箱以及底盘等重要部件，却鲜有人会关注车辆出自哪个造车平台。面对造车平台，会有部分消费者产生疑问，平台是什么？

　　汽车好，不如说是平台好

　　“造车平台”一词其实最早出自大众品牌，现在很多汽车品牌也基本沿用“平台”一说。对于车企来说，平台可以使多个车型在同一生产线上快速制造，实现汽车零部件通用化，减少车型的生产周期和节省造车成本，降低车型研发的风险。而对于消费者来说，平台不仅为驾驶者带来稳定的性能，同时也能保证驾驶者的安全，就像有消费者总说宝马好，奥迪好，但到底好在哪里呢？只是内饰佳、动力强吗？并不是，这些汽车之所以好，很大一部分原因，是因为平台好。

　　众所周知，如今我们已经正踏入新能源汽车时代，而对于新能源汽车来说，专属的电动平台同样重要，甚至相比于燃油车来说更重要！何出此言？这还要从近两年新能源汽车的普遍现象说起。

　　在纯电动车平台出现以前，国内的所谓新能源汽车，基本上都是基于原有的燃油车平台改装而来的，俗称“油改电”。这种油改电汽车，虽然可以通过共享平台降低成本，同时也会受到诸多限制，如续航里程受限、汽车动力性受限以及内部空间和舒适性受限。最重要的是，因为电动车与燃油车的很多特征有所差异，简单粗暴的油改电很可能为驾驶者带来安全隐患，后果相当严重。此前就有消费者爆料自己的油改电车曾出现电池漏电的情况，同时车身的稳定性也不是很好，总觉得自己是在开一个“车壳子”。

　　因此尽管研发专属平台会提高投入成本，但可以解决上述提到的问题，同时安全也能得到保障。也正因如此，目前市面上有不少新能源汽车品牌都研发了专属电动平台，例如长城欧拉就拥有中国首个电动车专属平台——ME平台。长城欧拉ME平台的出现，开启了国内电动车专属平台时代的到来，其不仅改变了国内新能源车型的发展现状，还提升了国产新能源车的消费口碑和整体质量。可以说长城欧拉的ME平台对于国内新能源汽车的发展具有里程碑式的革新意义。

　　【长城欧拉ME平台】

　　基于ME平台打造的长城欧拉R1，完美地展现了专属电动车平台带来的好处，其拥有着高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全等优势。尤其是在大家最关注的安全方面，有了ME平台的加持，其60%以上车身采用高强度钢、并拥有416项整车电安全设计、碰撞极速断电，给予乘客100%安全感。并且，它还采用专属安全架构，将电池包与底盘融合设计，极大降低了碰撞时对电池的冲击。

　　如今，汽车已经迎来平台化时代，车型都将基于专属的平台造车，这不仅是对汽车品质的负责，也是对消费者的负责。长城欧拉将在更加全力提高自身实力的前提下，给消费者带去更好的用车体验。