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为扭转颓势 福特将加速推进林肯国产化

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  近日,据彭博社报道,福特汽车公司首席财务官鲍勃·尚克斯(Bob Shanks)表示,福特将于今年晚些时候在中国正式生产Corsair,并最终在中国生产除领航员以外的所有新车型。

为扭转颓势 福特将加速推进林肯国产化

  “这对林肯来说是一个巨大的机会,”尚克斯认为:“考虑到中国市场的规模和该品牌的受欢迎程度,我们认为中国是林肯的起点。”从某种程度上说也是福特的新起点。

  福特大举推进国产化也是源于对中国豪华市场环境及成本控制、价格优势等因素的考虑。根据乘联会的数据,2019年4月,豪华车零售销量达到17万辆,同比增长2.1%。1至4月累计零售销量为67万辆,同比增长5%。在成本优势方面,尚克斯表示:“中国的原材料成本更低,劳动力成本更低,而就消费者需求而言,我们可以更接近市场。”他认为,一旦福特开始在中国生产林肯车型以及2020年生产福特探索者,公司将大幅扭转其在华业务的亏损状况。

  编辑点评:分析人士认为,福特之所以在华销量不佳,和产品投入计划有一定的关系,而且中国市场销量持续低迷,对福特的品牌力也会造成一定损伤。所以,福特在未来加大新品投放的同时,也应该找到提振品牌影响力的办法。

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