[XCAR 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了特斯拉Model Y、吉利嘉际以及新款东风雪铁龙C3-XR。而在下周,一汽-大众新一代速腾、东风标致新一代508L、一汽丰田亚洲龙的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周车市重点事件回顾:
车型:吉利嘉际
随着二胎政策的放开,人们在选购车辆时对MPV的需求也越来越高。3月11日,吉利旗下首款MPV车型嘉际正式上市,售价区间为9.98-21.58万元。新车提供了1.8TD传统动力、1.5TD轻混型、1.5TD插混型共三个版本车型供消费者选择,其中1.5TD插混型共包含三款车型,补贴前售价区间为19.28-21.58万元,补贴后售价区间为15.98-18.28万元。此外,新车还提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局,充分满足了出行需求。
外观方面,吉利嘉际的整体设计风格属于那种年轻类型的,并没有传统MPV那种老气的感觉,在MPV车型当中绝对可以说是一股清流,并采用最新的“多元平衡”设计理念,外观集轿车高宽比车身和SUV的力量感与通过性于一身,充满了浓浓的跨界风。此外,家族式的星河回纹式前格栅非常抢眼,使整个车头营造出了非常低矮的视觉效果,年轻且运动。
车身侧面,整体的线条就十分平滑了,车顶还采用了MPV车型中较为少见的悬浮式车顶设计,锋利且微微上扬的腰线从轮眉处一直贯穿至车尾,营造出俯冲的感觉。值得一提的是,新车A柱部分的三角窗能够减少盲区,同时使驾驶员的视线更为开阔。
车尾部分,新车并未采用贯穿式尾灯,而是用一条印有“GEELY”的镀铬饰条将两侧尾灯连接起来,后保险杠下方的银色护板则突显了它跨界的性格。时光之翼尾灯同样采用LED光源,与流星之翼大灯相呼应,具有辨识度,充满科技感。
内饰方面新车采用“全景时空”设计理念,对称式的中控台十分耐看,大面积使用的软性材质也提升了整体的质感。中控台顶部采用软性材质包裹,中部及下部为硬质饰板和钢琴烤漆材质,整体装配工艺非常出色。值得一提的是,新车还采用了与博瑞GE相同的三辐式平底方向盘,造型以及握感都表现的不错,左侧控制区可控制ACC自适应巡航、语音交互和接听电话,右侧的控制区可切换行车电脑显示和控制多媒体系统。
新车配备有7英寸全液晶仪表盘,并可根据驾驶模式不同提供三种风格的显示模式,搭配12.3英寸中控台彩色显示屏,内置GKUI吉客智能系统,虽然不支持CarPlay等手机互联功能,但可通过4G功能实现在线音乐、信息查询、在线购物、导航等功能。值得一提的是,新车还配备了前排的冷暖杯架,可通过前方的按键控制制冷或加热,并且会通过限位器的蓝色和红色变化显示当前状态,非常直观。
动力方面,新能源车型搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机(1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版)。前者搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统,整车的最大功率140kW(190Ps),最大扭矩达300Nm,传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱,百公里油耗仅5.9L。PHEV车型搭载由1.5TD发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,整车最大功率190kW(258Ps),最大扭矩达到385Nm,传动部分匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅1.6L。新车还推出了1.8TD+6AT传统动力车型,最大输出功率达135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。
车型:新款东风雪铁龙C3-XR
3月14日,新款东风雪铁龙C3-XR正式上市,售价区间为9.48-11.58万元。随着雪铁龙品牌百年到来之际,雪铁龙完成了品牌产品线在中国市场的全面更新。新款雪铁龙C3-XR作为中期改款车型,调整了外观设计,内饰更是焕然一新,更加符合现在年轻人的审美标准。
外观方面,新车的前脸终于换上了全新的家族式设计,相比现款车型,能给人一种饱满、有力、年轻之感。分体式的前脸是东风雪铁龙的标志性设计,新车整体造型也延续了这一理念。同时,矩形的前进气格栅增加了前脸的层次感。下进气格栅配备了撞色的矩形,为整车增添了几分运动感。值得一提的是,前脸下方也加入了这种圆角矩形的元素,看上去非常可爱,有亲和力。
来到侧面,新车整体的变化就没有那么大了,整体的车身比例非常协调,去除了设计上不必要的浮夸和造作,采用简约的造型去勾勒车身,运用大方流畅的线条来凸显运动感。 同时,新车将行李架巧妙的嵌入车身,与侧窗完美呼应,形成了“C”造型,非常动感。
新车的尾部也经过了一定的调整,整体看上去加干净整洁。尾部的雪铁龙品牌表示还采用了镀铬黑色亮光材质。这种与众不同的设计我们总能在雪铁龙的车型身上见到。同时,新车的后杠处还配别了一块银色护板,突出了SUV车型的野性。
进入车内,首先年轻且实用的气息扑面而来,整个内饰采用了雪铁龙La-maison的设计理念。“La-maison”在法语里面是家的意思。新车通过座椅的舒适、材质的温馨、光线的明亮充足、驾驭的多元,打造出温馨的车内空间。 值得一提的是,和它的外观一样,内饰撞色的设计让它同样不缺乏活力。
新车内饰的用料整体比较一般,大多数还是以硬塑料为主,不过好在设计感还是足够的。此外,新车的中控屏幕升级为了9英寸,并且功能上也紧跟时代潮流,支持语音控制、CarLife,虽然屏幕显示效果一般,但车机整体反应速度还是值得肯定的。值得一提的是,新车的挡把采用了全新的样式,虽然很是很常规的样式,但是相比此前的挡杆要好看的太多了。
动力方面,新车搭载1.2T涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机,其中1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩190Nm;1.6L自然吸气发动机最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩150Nm。传动部分,与之匹配的为5速手动以及6速自动变速箱。
车型:特斯拉Model Y
北京时间3月15日上午11:00,特斯拉Model Y车型在洛杉矶特斯拉设计工作室正式发布,新车为5座纯电动SUV,可选装7座,并提供4个版本。据马斯克称,新车未来将会在特斯拉上海超级工厂生产。此外,马斯克特别提及,未来将在中国建更多充电桩。
新车或将2020年正式投产,长续航版2020年秋季上市,标准续航版2021年春季上市。作为纯电动SUV的Model Y,新车长续航版价格4.7万美元(国内售价或为43.5万元)、双电机四驱版车型5.1万美元(国内售价或为47.8万元)、Performance 高性能版6万美元(国内售价或为52.6万元),可选装7座。新车Performance 高性能版0-100km/h加速时间3.7s,长续航版EPA续航里程为482km、双电机四驱版EPA续航里程450km、Performance 高性能版EPA续航里程450km。此外,Model Y通过了美国安全测试。
马斯克在本次发布会上介绍了特斯拉上海超级工厂现状及未来图,其规模相当于两个现有的工厂,上海超级工厂将生产供应中国市场的Model 3及Model Y,目前Model 3的生产进展顺利,一年后,预计特斯拉将达到100万辆电动汽车的里程碑,同时,特斯拉正在全球部署V3超级充电桩。
车型:东风本田享域
东风本田发布了紧凑型轿车享域的官图,并透露这款车将于4月10日上市。概念版车型曾于2018年广州车展首发,在外观上还是很具辨识度的。
造型方面,享域采用了与INSPIRE相同的设计语言,黑色进气格栅尺寸很大,几乎横贯了整个车头,搭配夸张的前保险杠造型,使其外形看上去充满了运动感。而双腰线的设计也给车身的侧面增加了更多的时尚感。
来到车尾部分,新车的尾部造型与思域十分近似,而尾灯组当在夜晚点亮后,辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面,预计量产版长宽高为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,与全新凌派完全一致。
动力系统部分,预计量产版车型将搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩参考凌派或为173Nm。传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。
下周车市热点事件前瞻:
车型:一汽-大众新一代速腾
上市时间:3月18日
造型方面,新一代速腾保留了海外版全新Jetta的设计风格,采用了最新家族式设计语言,其中六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体,在拉伸横向视觉宽度的同时,也使其前脸看上去更为时尚动感。而格栅内部及梯形进气口内部均采用了横条幅式进行点缀,看上去也更为精致。
车身侧面的腰线刻画得挺拔有力,尾部方面新一代速腾采用了最新设计风格,全新设计的分体式尾灯组造型更加锐利,夜晚点亮后将拥有更高的辨识度。除此之外,尾部的线条十分流畅,上翘的尾翼进一步提升了尾部的运动感。
内饰部分,新一代速腾采用了最新家族式内饰设计风格,顶配车型搭载的全液晶仪表盘与中控屏之间以黑色钢琴漆面板相连接,视觉上会有种“贯穿”的感觉,很显档次。此外,中控液晶屏以及触控式空调面板的加入则提升了车内的科技感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm。相比海外版全新Jetta,车身尺寸进行了全面增加,其中轴距更是增长了45mm。
乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有三指的余量。保持前排座椅位置不变,第二排的体验者可获得四指的头部空间以及两拳的腿部空间,腿部空间基本上达到了中型车的水准。
动力系统部分,预计新车分别搭载1.2T和1.4T发动机。其中1.2T发动机最大功率85kW(115Ps),1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)。传动部分,匹配5速手动和7速双离合变速箱。
车型:东风标致新一代508L
上市时间:3月18日
造型方面,新一代508L借鉴了标致Instinct概念车的部分设计元素,所采用的新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性,整体造型看上去前卫时尚,充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入,点亮后拥有着非常之高的辨识度。
车身侧面,新一代508L的车身造型更为低矮,双段式腰线设计也显得更为锋利,搭配18英寸双色轮圈,营造出了年轻、运动化的视觉效果。车尾的设计则十分见功力,贯通式的黑色装饰板连接了两侧的狮爪造型LED尾灯,夜晚点亮后,效果很棒也颇具科技感。而后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出排气布局的加入,则提升了尾部的运动感。
新一代508L内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形,新车采用了科技氛围更加浓郁的“第三代 i-Cockpit®唯我座舱”设计,带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造,大量软性材质及皮革+缝线的设计,提升了车内的豪华感。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,造型非常小巧,握感舒适,操作起来也更为得心应手。
作为新一代508L内饰中的几大亮点,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,提供包括传统、导航、简易、驾驶以及自定义五种显示模式,可显示包括车速、燃油消耗、车辆状态、导航信息以及驾驶辅助等几乎全部行驶信息。10英寸中控触摸屏集成了多媒体影音娱乐系统,并支持苹果CarPlay和百度CarLifee手机映射功能,实际操作起来的流畅度非常不错。
车身尺寸方面,新一代508L长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距相比海外版车型增加了足足60mm。动力系统部分,新一代508L搭载350THP和400THP涡轮增压直喷发动机,其中后者最大输出功率155kW(211Ps),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
车型:一汽丰田亚洲龙
上市时间:3月22日
造型方面,亚洲龙于2018广州车展上正式发布,新车与全新雷克萨斯ES相同,均基于TNGA架构打造,夸张的“大嘴”搭配两侧犀利的大灯组,视觉效果极具冲击力。棱角分明的大灯可以说是新车的点睛之笔,使整个前脸更具有辨识度。
来到尾部,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配AVALON字样的标识,进一步提升了尾部的辨识度。车身尺寸方面,新车与海外版车型保持一致,长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm。
内饰部分走的是实用化路线,整体内饰风格偏向于稳重,不过多种不同风格的内饰配色为用户提供了更多的选择。配置方面,新车配备了9英寸多媒体触摸屏,在集成多媒体系统的同时还支持苹果的CarPlay功能。
动力系统部分,新车分别搭载2.5L自然吸气发动机及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统,其中2.5L车型匹配8速手自一体变速箱,混合动力车型匹配E-CVT变速箱。此外,新车还标配AVS自适应可变悬挂系统。
车型:全新长安CS15
上市时间:3月21日
外观方面,新车采用了最新的家族式设计,整体设计风格更加年轻化,前进气格栅采用大量镀铬横条幅式设计。尾部方面,新车采用了熏黑式尾灯设计,与前脸相呼应,使新车看起来更加运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135 /1740/1630(1610)mm,轴距为2520mm,相比现款车型轴距增加了10mm。
内饰方面,新车采用了环抱式简约的中控台设计,同时内嵌时下较受欢迎的10.25英寸中控大屏,极具科技感。平底式方向盘进一步拓展腿部空间,提供全新驾乘感受。值得一提的是,新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口、旋钮式控制按键等。此外,新车的座椅采用了包裹性超强的Nappa皮质以及细致精密的金棕色走线,豪华感显露无疑。
动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为78.5kW(107Ps),峰值扭矩为145Nm,综合工况百公里油耗为5.9L。传动方面,新车提供5速手动变速箱和5速双离变速箱。