为年轻而代言 全新奥迪A6L竞争力分析

　　[XCAR 国内新车 原创]

　　时至今日，奥迪A6已经变成了奥迪A6L，从进口变成了国产，当年那个象征着官老爷的座驾也走进了平民百姓当中，不得不感叹时间真的是过的飞快。好了，言归正传，历经八次迭代的全新奥迪A6L于广州车展首发亮相，并于2019年1月15日正式上市，售价区间为41.78-66.68万元。新车拥有令人惊艳的外观，内饰设计的豪华程度也在向A8L靠拢。但不仅仅如此，全新奥迪A6L的整体设计也在朝着年轻化的方向发展，毕竟90后已经逐渐成为了消费者的主力军。同时，全新奥迪A6L也更加注重前排的舒适度以及驾驶感受，这些也都是看得见摸得着的东西。

　　外观设计更为年轻化

　　首先咱们从外观来说，奥迪已经对我们国人的审美标准研究的十分透彻，首先光“大嘴”这一项就吸引了不少的消费者，大面积的中网也在展示着它犀利刚毅的一面。同时，新车也会提供两种风格的外观，即使是偏向豪华的版本也丝毫没有一点老气的感觉，动感时尚才是最大的标签。

　　其次奥迪还有“灯厂”的美誉，在大灯的设计上也是颇有造诣，再一次吸粉无数。新车根据不同的光源和结构搭配，提供了三种配置的灯组，分别适配在不同配置的车型中，三种级别的大灯都采用了LED光源，最顶级的版本采用了与A8L相同的矩阵式LED大灯，视觉效果不必多说。

　　新车车身侧面的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，虽然看起来没有A8L那么的饱满，但凌厉的线条充满张力且十分干练。同时，新车虽然进行了加长，但是并没有“臃肿感”，这一点都要归功于短前后悬挂的设计，不仅提升了操控性，同时也使视觉美感有着不小的提升。此外，新车还提供了多种样式的轮圈供消费者选择，满足了不同消费者需求。

　　尾部的设计与整个车的调性不谋而合，谦虚且内敛，气场很足，同时全新样式的尾灯组也进一步烘托出了极强的科技感。值得一提的是，除了全新样式的尾灯，转向灯带也变得更加犀利了，不过这些对于灯厂来说并不算什么。值得一提的是，新车还采用了与A8L相同的贯穿车尾的镀铬饰条，典雅且精致。

　　内饰科技感爆棚/科技感与豪华感完美兼容

　　被称为“三维未来感”造型的内饰座舱，更多的采用横向线条布局，简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，这样的设计也是当下最为流行的。值得一提的是，新车还采用了不同配色和材料的中控台主题风格，在科技感满满的氛围之下，豪华感和运动感在不同版本车型上得到了完美的兼容。

　　奥迪对于科技感的营造那真的是手到擒来，新车中控台上的三屏设计是最吸引消费者眼球的。作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸+下8.6英寸双中控屏，同时内置奥迪MMI人机交互系统，提供了极为丰富的日常操作功能，同时也保证了优秀的触感和反馈速度。

　　车机系统方面，新MMI触屏提供触碰反馈功能，它可以在用户操作屏幕时发出声音、显示图形动画，并伴随力度回馈，从而模拟实体按键手感，协助驾驶员实现盲操作，保障行车安全。此外10.1英寸触屏内的所有功能按键都可以由用户自由拖拽摆放，类似于智能手机的应用程序，而下部的8.6英寸触屏则支持用户将最多27个主要功能创建为单独快捷键，例如常用的电话号码、广播电台或导航目的地等。

　　我们可以看出，全新奥迪A6L依然将后排作为了设计的重中之重。后排两边的座位十分宽大，通风加热功能当然必不可少。其中高配车型可以通过扶手上的Pad调节座椅靠背角度，进一步增强舒适性。

　　动力表现强劲

　　动力方面，新车提供2.0T高低功率版和3.0T V6发动机，前者提供两种功率调校版本，并匹配12V弱混系统，后者匹配48V混动系统。其中40TFSI车型最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm；45TFSI车型最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为350Nm；搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动系统方面，新车全系标配7速双离合变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还搭载了quattro ultra智能四驱系统。