[XCAR 海外新车 原创]
如果每个车企都有一款车可以称作是灵魂，那宝马的灵魂无疑是3系。日前，爱卡汽车从海外媒体处获得了一组新一代3系旅行版车型的谍照，新车外观采用了全新家族化设计语言，内饰风格也迎来了大变动，“完全不像是一辆宝马”。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，更加动感时尚。双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。值得一提的是，现款车型上的开眼角设计的大灯造型被取消后，看起来要和谐了许多，LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。
得益于旅行车先天的车身结构，侧面看整车的车身视觉重心较为靠后，显得更为修长。造型相比现款车型更为圆润，整体线条更加流畅自然。同时，按照宝马一贯的作风来看，新车的轮圈样式在量产时应当会有所改变，会更加运动。
新车最为值得一提的就是，宝马改变了一贯只采用单边共双出的排气布局，两侧各分布一只排气尾喉，这极大地提升了运动气息。旅行车的后备厢与三厢车自然是有很大的不同，这也提升了尾部的层次感。
内饰方面，新车将采用全新家族样式的三辐式多功能方向盘。仪表盘设计风格、中控区域悬浮式显示屏以及多媒体操作区域按键布局等细节都借鉴了新一代宝马8系的设计风格。据了解，3系将标配配备5.7英寸数字仪表屏幕和8.8英寸中控屏，买家还可以升级为12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏。
动力方面，新车有望搭载三缸、四缸和六缸的涡轮增压发动机。据外媒推测，320i车型的动力最大功率将达到135kW（183Ps）；330i车型的最大功率为190kW（258Ps）；M340i车型的最大功率为295kW（401Ps）。
编辑点评：正如同911之于保时捷、S级之于奔驰一样，3系对于宝马来说自然十分重要。可以预见的是，新车无论如何一定会富有驾驶乐趣，而前所未见的内饰也让车内质感有了极大的提升。更多信息请留意爱卡未来的报道呦！
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
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02024-05-16
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02024-05-16
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02024-05-16
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02024-05-16
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02024-05-16
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