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全面换代 2019款本田 CBR650R亮相米兰

  在今年的米兰车展上,本田带来了多款中量级新车,这其中就有大改款的CBR650R,它将以全新的设计接替CB650F。“R”作为后缀让新车的运动化取向更加鲜明,它将会是国内售价最低的四缸进口跑车。新车采用了贴近CBR1000RR的外观设计,相比之下CBR650R在日常与赛道之间做出了更好的平衡。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBRCBR650R的车架和发动机都进行了升级,通过车架和油箱等部件的优化降低了6kg重量,发动机经过重新调校将功率提升5%,同时也将转速提升了1000rpm。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBR为了营造更加战斗的驾驶姿态,CBR650R的车把向前移动30mm、脚踏向后移动3mm并上升6mm,通过改变角度让街车化的骑行三角得以改变。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBR车头变化最为明显,LED大灯形状呈现出十足的杀气,这与CBR1000RR极为相似。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBR液晶仪表加入了挡位显示。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBRCBR650R使用了Showa 41mm倒立式前减震器,预载、阻尼可调节,刹车卡钳还是延续了日信对向四活塞的配置。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBRCBR650R搭载一台经过优化的四缸水冷DOHC发动机,实际排量649cc,通过内部的升级将最高转速提升至12000rpm。

本田 CBR650R;本田CB;CBR650R;CBR

  总结:

  从发动机优化到车架减重以及骑行三角的改变,这些都可以看出本田需要通过CBR650R来填补中量级跑车的空缺,更加运动的设定也让它得以弥补CBR600RR停产的遗憾。

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