[爱卡汽车 新能源频道 原创]
还记得10月初，Faraday Future公司CEO贾跃亭向股东恒大健康提出预支7亿美元款项遭拒，而对其采取仲裁措施的消息吗？10月25日晚间，等待近1个月的仲裁结果终于揭晓。
香港仲裁中心公布了这起紧急仲裁案的结果，一是驳回贾跃亭要踢股东恒大健康出局的诉求，二是FF仍有融资自由，但融资金额不能超过5亿美元。
结果出来之后，以贾跃亭为代表的FF方面宣布，“正式开放全球融资”，而股东恒大健康则强调，“仲裁员同意其进行有严格条件的融资”。一个敞开大门迎接资本，一个暗语投资需谨慎，这两张隔空的公告也是杀气满满。
7月，许家印参观FF美国总部，与贾跃亭同框。
值得注意的关键词是——“紧急仲裁”，这是保持公司现状的一种临时济助措施，算不上是正式仲裁。所以，关于FF控制权之争还未休止。倒是透露了一个信号：贾跃亭真的缺钱。
贾跃亭有多缺钱？
梳理整个事件的脉络会发现，从贾跃亭提出仲裁，到紧急仲裁，再到仲裁结果公布，始终离不开一个字，那就是“钱”。
5月25日，恒大健康全资控股的时颖公司支付给贾跃亭8亿美元的款项，仅两个月就近乎用光，贾跃亭要求再预支7亿美元，遭到时颖拒绝后，便对其提出仲裁。因钱而与股东撕破脸，想必不到万不得已贾跃亭也不会出此下策。
许家印试乘FF91。
据媒体称，贾跃亭紧急仲裁的诉讼费超过2千万元，这笔款项全部来自于恒大的投资款。另外还称，香港仲裁中心判决恒大赔偿FF 580多万港元的诉讼费。如果消息属实，那么贾跃亭这起紧急仲裁可以说是，花别人的钱办自己的事儿，最后还小赚了一笔。
仲裁结果公布后，FF第一时间马上宣布，正式、开放、全球融资。可见，对于新进入资本的期待有多热切，有种只要是钱，四面八方，来者不拒的既视感。
贾跃亭的“仲裁计”堪称完美，无论如何都要筹到钱，既然恒大不同意预支7亿美元，照样通过仲裁有吸引5亿美元资本的机会。
贾跃亭与FF91
另外，在等待仲裁结果的20多天里，贾跃亭也一直没消停。就在结果公布的一周前，又是FF全员降薪20%，又是贾跃亭本人只领取1美元年薪，钱荒已经危及到公司的正常运转，而与新融资方开展洽谈，倒更像是一种稳定民心的说辞。
钱荒，人更慌
贾跃亭为什么闹钱荒？
那笔8亿美元的FF运营款，为何两个月就近乎弹尽粮绝？这笔钱怎么花的，花在哪儿了，至今仍是个谜。但更多的说法称，这笔“救命钱”用来解决FF历史遗留问题，而可能并非用在了生产上。
接下来，要确保FF的正常生产，兑现贾跃亭FF91量产的承诺，必须要有充足的资金作为支撑。否则，贾跃亭将会失去对FF的绝对控制权，这意味着，一手经营起来的FF很可能就被恒大收之麾下。
FF91
说到底，金钱背后是贾跃亭舍命“护犊子”，不惜一切捍卫所谓的梦想。但凡是过犹不及，当越是要得到，往往越容易失去。最后，各种演技、计谋等错综复杂，给FF蒙上了一层面纱。也许车怎么样，绝大多数人没见过，也没试乘试驾过，说不出个一二三来，倒是这事儿的来龙去脉，却成了众人的饭后谈资。
看得出贾跃亭为FF91倾注的热情。
造车不像造车，资本玩得又太赤裸裸。在这场权力的游戏中，贾跃亭已经开始慌了。
5亿美元，也许只是杯水车薪
紧急仲裁结果公布后，贾跃亭算是确保了目前对FF的绝对控制权，除了给自己创造了5亿美元的融资自由外，也进一步稀释了恒大健康一家独大的潜在控制危机。当再有第三投资者进入，这场游戏就会变得复杂，同时也将拉长贾跃亭绝对控制的期限，从而创造更多机会来保证地位。
但这5亿美元真能拯救贾跃亭？其实未必，也许只是杯水车薪。原因在于，FF面临的仍是巨额资金的空缺。这笔资金不仅要用在FF91的量产、供应商货款、销售网点建设、人员成本等方面，而且FF历史遗留的窟窿有没有全部堵上，还是未知。
6月8日，FF微博晒出施工中的美国汉福德工厂。
更何况，能不能筹到这笔资金还是个问题。伤了孙宏斌，又坑了许家印，8次被列为失信被执行人的贾跃亭，人品已经见底，谁还敢来雪中送炭？估计中国企业家不敢冒这个险。
编辑总结：围绕FF91展开的权利的游戏还在进行中，如果有玩家进入，游戏可能会有另一种玩法。但没有玩家进入，贾跃亭与恒大的争夺战还将继续。一旦资金不够，贾跃亭很可能会输。但赢了FF的恒大也未必能Hold得住这盘棋，毕竟造车、卖车等可不是那么容易的事。
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