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大众(进口)-T-Cross(海外) 小型SUV
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可能是大众最小的SUV T-Cross静态评测

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  估计大家应该发现了,大众品牌最近的动作还真是频繁,而且几乎全部集中在SUV领域,由此也可以看出大众品牌虽然在中国市场中涉足SUV领域较晚,但是后劲却是相当十足。10月25日,上汽大众又为广大消费者们带来了一款全新的小型SUV——T-Cross,而新发布的这款T-Cross也是目前大众品牌最小的SUV车型

T-Cross这款全新的T-Cross车型采用了大众最新的设计语言,整体设计思路与刚刚上市不久的T-Roc探歌有许多异曲同工之处,散发着浓厚的“大众气味”。

T-Cross前脸部分的整体感十分强烈,经典的进气格栅样式与头灯采用了一体化设计,中间部分的镀铬饰条直接延伸到车灯内部,在视觉效果上更具延展性。

T-Cross进气格栅下方,左右两侧的雾灯设计思路来自于之前大众发布的T-Cross Breeze概念车,而不规则造型以及底部撞色的设计则增加了整个前脸的运动氛围。

T-Cross来到车身侧面,这台全新大众T-Cross车型犹如一台被拉高了的大众POLO

T-Cross整体设计保持了完整的两厢车的比例,而双腰线的设计也让大众T-Cross的侧面“活泼”不少。

T-Cross车顶上方的行李架让侧面视觉效果更加丰富,同时也具有一定的实用性。

T-Cross搭配上尾部的小型尾翼,车身侧面的整体感非常不错。

T-Cross撞色搭配在轮圈设计上又一次体现,同时为了实现年轻化的理念,大众为T-Cross车型准备了多种车身颜色,很有可能其中还包括几种双色车身可选。

T-Cross新车尾部的设计风格与T-Roc探歌依旧有许多相似之处,扁平化的设计让尾部的视觉效果更加敦实,贯穿式尾灯也让这台全新大众T-Cross更具个性。

  编辑点评:随着全新大众T-Cross的出现,消费者在小型SUV领域中的选择又多了一个。那么这台大众全力打造的小型SUV——T-Cross的表现将会如何?我们把答案交给市场和时间。

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