竞争力分析
豪华中型SUV市场中的大多数市场份额,都被来自德系三强的奔驰GLC、奥迪Q5(现在变成了Q5L)及宝马X3所牢牢占据。在Q5L加长后,奔驰也推出了加长后的长轴距GLC,不过对于消费者来说,能买到更舒服的车总是一件好事儿。
在国内消费者关心的车身尺寸方面,随着车身尺寸的增加,长轴距GLC无论在长度及轴距方面都占据着明显优势,而从实际体验来看,超过两拳的腿部空间也足以保证后排乘客的乘坐舒适性。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 奥迪Q5L | 宝马X3 | 奔驰长轴距GLC |
长度(mm) | 4753 | 4717 | 4765 |
宽度(mm) | 1893 | 1891 | 1898 |
高度(mm) | 1659 | 1689 | 1648 |
轴距(mm) | 2908 | 2864 | 2973 |
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动力方面,长轴距GLC搭载的2.0T涡轮增压发动机,但是根据车型不同,会有多种不同调校供消费者选择,GLC 260L车型的最大功率为155kW(211Ps),GLC 300L车型最大输出功率为180kW(245Ps)。传动方面,与这台2.0T发动机匹配的是9速手自一体变速箱,同时高配车型还带有一套奔驰特有的4MATIC多片离合器式的全时四驱系统。
动力对比 | |||
车型 | 奥迪Q5L | 宝马X3 | 奔驰长轴距GLC |
排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
最大功率(kW) | 140/185 | 135/165/185 | 135/155/180 |
最大马力(Ps) | 190/252 | 184/224/252 | 184/211/245 |
最大扭矩(Nm) | 320/370 | 290/310/350 | 300/350/370 |
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编辑点评:豪华品牌中型SUV渐渐完成换代后,奔驰长轴距GLC车型才姗姗来迟。但有句话来得晚不如来得巧,这款车的轴距不只是大幅领先于竞争对手,甚至都超过了级别定位更高的GLE,如果空间很受看重的话那新车的竞争力就很高了,奔驰的品牌再配合这个颇具竞争力的售价,相信这款车的到来会进一步提升GLC车型的销量。
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