[XCAR 国内新车 原创]
2018年10月14日，2019款风行S50EV将于今晚上市发售。相比老款车型，新车最大变化在于增加了电池容量，续航里程提升到410km。
造型及内饰与老款车型基本保持一致；
增加电池容量，续航里程提升到410km。
2019款风行S50EV
造型方面，2019款风行S50EV与老款车型基本保持一致，环绕车身的蓝色装饰彰显着其与众不同的新能源车型身份。车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1790*1540mm。相比老款车型，长度增加40mm，宽度增加14mm，轴距依旧为2700mm。
来到内饰部分，2019款风行S50EV基本延续了老款车型的内饰设计。与老款车型相比，新车取消了位于方向盘及中控台位置上的蓝色饰条。集成多媒体系统的7英寸悬浮式液晶屏搭配由传统机械式+液晶屏所组成的仪表盘，进一步提升了车内的科技感。
动力系统部分，新车继续搭载永磁同步电机，最大输出功率90kW（122Ps），峰值扭矩280Nm。由于电池容量由老款车型的38.09kWh提升到57kWh，续航里程达到了410km。官方给出的慢充时间为11h，0-80%的快充时间为45min。除此之外，新车由扭力梁式非独立后悬挂升级为多连杆独立后悬挂。
编辑点评：与老款车型相比，尽管2019款风行S50EV在造型及内饰方面并无明显调整，但在消费者看重的续航里程方面，新车有着大幅度的提升。这不仅增强了其自身竞争力，也增强了消费者们的购买信心。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日，BJ30旅行家高光版正式上市，燃油版售价11.29万元，混动版售价13.99万元，超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日，BJ30系列迎来第15万辆整车下线，算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
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