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款款都具备热销潜质 本周重点新车预览

第 1/4 页:奥迪e-tron量产版、全新大众途锐
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  [XCAR 新车点评 原创]

  送走了酷暑难耐的夏天,迎来了秋高气爽的秋天,车市亦是如此,俗话说金九银十,从目前车企的动作来看,确实这两个月将会有多款重磅新车首发。我们爱卡汽车通过梳理后发现,本周将有多款重磅新车首发或者是上市,比如像奥迪e-tron量产版、全新大众途锐以及雪佛兰沃兰多等。这些新车都早早的进入了人们的视线当中,而我们今天的文章,就来提前带大家预览一下这些重磅新车,看看哪款才是您的菜!

头图

 

本周新车预览
车型 上市/首发时间
奥迪e-tron量产版 2018年9月18日
全新大众途锐 暂定2018年9月26日
雪佛兰沃兰多 2018年9月21日
雪铁龙云逸 2018年9月20日
大众TAYRON 2018年9月19日公布中文名称
长安逸动高能版 2018年9月20日
江铃域虎3 2018年9月17日
2019款广汽传祺GS4 PHEV 2018年9月20日
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

  奥迪e-tron量产版

  首发时间:2018年9月18日

  新车点评:个性化的外观设计,具有环保理念的机芯,全新平台的借势,以及OLED技术的运用,可以说它代表着奥迪的部分“未来”,是一款值得期待的车型。

奥迪e-tron quattro下线 17日全球首发奥迪e-tron已于9月3日在奥迪布鲁塞尔工厂正式下线

  官方消息显示,新车发布后,用户将可通过奥迪美国官网查询新车的配置信息以及定价,与此同时,用户可支付1000美元(可退还)订金便可下单预订,同时能够在线或与经销商联系查询订单进度。

奥迪e-tron quattro9月17日旧金山首发

  外观方面,新车的外观设计与奥迪e-tron quattro概念车基本保持一致,新车前格栅采用奥迪最新的六边形设计,搭配修长的前大灯,大灯内部融入了LED光带。除此之外,新车的尾部采用了溜背式的设计。

奥迪e-tron quattro新消息 将3月份发布此前曝光的路试谍照

  这款全新的纯电动SUV将会基于与保时捷Mission E相同的平台打造,尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间。动力方面,新车将会采用纯电动驱动,预计将会装配三台电动机,最大功率或将达到319kW(435Ps),增压模式下有望达369kW(503Ps),0-100km/h加速时间为4.6s,同时该车还支持快充技术,新车的WLTP工况续航里程为400km。(谍照来源:AUTOCAR)

奥迪e-tron quattro新消息 将3月份发布

奥迪e-tron quattro新消息 将3月份发布

  全新大众途锐

  上市时间:暂定2018年9月26日

  新车点评:作为大众的旗舰,途锐这个名字可谓无人不晓,自然它也配得上这个名声。全新途锐的换代可谓脱胎换骨,更强的竞争力也让这款车可以更加从容的面对Q7、X5和GLE等车型的竞争。至于新车会卖多少钱,过几天我们就知道了。

大众(进口)2018款途锐

  造型方面,新车沿袭了大众T-Prime GTE概念车的大量设计元素,多横幅镀铬格栅设计与LED大灯融合在一起,遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺,很好的营造出了整车的精致感。

大众(进口)2018款途锐

新老途锐尺寸对比
车型 现款途锐 全新途锐
长度(mm) 4801 4878(+77)
宽度(mm) 1940 1984(+44)
高度(mm) 1709 1702(-7)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

大众(进口)2018款途锐

  相比于现款车型,新车的尾部造型看上去更为时尚动感,新车不仅在Logo下方增加了TOUAREG字母标识,还启用了双边共两出的排气布局。此外,基于大众MLB Evo平台打造而来的新车由于采用更多轻量化材质,车身重量比较现款车型降低了106kg。

大众(进口)2018款途锐

  对比目前基于同平台的奥迪Q7保时捷Cayenne兰博基尼Urus来看,新车将拥有更加富有科技感、豪华感的内饰。新车采用了一块15英寸的中控屏,而全液晶仪表盘的尺寸也达到了12英寸。大部分功能集成到中控屏内,只在中控台下部保留了车辆性能控制的按键和旋钮。

大众(进口)2018款途锐

  新车应用的HMI系统启用了全新的界面逻辑,用户可根据自身的喜好或用车需要将控制按钮分别放置在界面内的不同卡片之中——让车载系统像智能手机一样好用。而考虑到不同驾驶员的用车习惯,每辆车可以保留7种不同的个性化页面设计。

全新大众途锐

  在手机导航愈加好用的时候,如何让车载导航不再鸡肋呢?大众通过实时更新的地图、摄像头采集信息和夜视系统等配置,在路况出现变化的时候进行不同的舒适性设定,保障车内乘客乘坐的舒适性。此外,导航系统还可以通过自适应的驾驶模式等功能,调整变速箱的换挡逻辑,并给出驾驶建议,提高燃油效率。

大众(进口)2018款途锐

  此外,夜视系统融入了碰撞预警功能,可以识别人和动物,配合日间摄像头可以做到全天候主动预警。此外,MLB Evo平台所使用的空气悬挂、后轮转向等配置也将悉数搭载在新车上。

全新大众途锐

  动力系统部分,新车将搭载多款不同动力发动机,搭载2.0T发动机的插电混动车型将率先登录中国市场,随后搭载3.0T涡轮增压发动机的车型也会引入国内。此外,这款车将使用4MOTION四驱系统。

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