三阳悍将S试驾体验：
配合28°前倾角为驾驶者提供了更加宽裕和舒适的驾驶姿态，740mm车座高度能适应大部分消费者。
得益于骑行三角的优化，使得腿部空间在同级中有着较大优势，两段式的脚踏板为腿部提供了更多的延展空间。
悍将S较为直立的坐姿非常适合日常驾驶，117kg的整备质量在骑行和挪车时都比较轻巧，非常适合新手以及女骑士。
发动机性能在同级中较为出众，相比同为125cc级别的裂行和福禧，悍将S所提供的加速体验更加迅猛。在行驶过程中，从脚踏板传递出来的震动较为明显，而车把与车座的震动非常轻微。
官方给出的极速在95km/h以上，实际测试表显100km/h，这对于一辆125cc踏板车是个很不错的成绩。得益于较轻的车身，悍将S的操控非常轻盈，尤其是在低速转弯时可以做到很小的转弯半径。
前226mm刹车盘与单向双活塞卡钳提供了足够的力道，后机械鼓式刹车手感也并不差，只是由于结构原因，所提供的制动力较为有限。
悍将S减震器的调校介于舒适与运动之间，能够较好的兼顾滤震与对车身支撑。带有预载调节的后减震器，在日常载人载物时方便根据需求而设定。
三阳悍将S启动视频：
总结：
三阳悍将S的整体表现较为均衡，车辆的最大看点是优于同级的动力表现，它的出现完全有能力和目前热销的裂行、福禧、巧格i等125cc级别车型竞争。虽然没有配备主流的ABS，但在这个级别以及价格区间来说，并不是悍将S的劣势，反倒在配置大体相同的情况下，以合理的售价与出色的动力表现展示了自身的实力优势。
4款车型预计卖32.08万-40.98万（来源车友群，售价以官方信息为准）1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片，2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示，领克900已到店，预计4月上市。
作者：爱卡汽车
02025-03-11
标致2025款508L要来了！3月17日上市！经销商销售透露，驭动版展车已经到店，相比2023款增加5项配置，价格没有变化。
作者：爱卡汽车
22025-03-11
目前捷豹内部代号为Type 00概念车，目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露，品牌即将推出的全电动四门GT车型，将于2025年底前正式推出；预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
152025-03-11
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片，新车计划将于今年下半年首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型，也有望在今年年内正式推出，而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
作者：爱卡汽车
52025-03-11
根据日前外媒消息显示，法拉利旗下的首款“纯电动”车型，将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相，并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出，路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂，量产版车型也有望采用相同规格轮胎，其动力性能想想就觉得可怕！
作者：爱卡汽车
152025-03-11
京公网安备 11010102004670号