车型:欧拉iQ
补贴后售价区间:8.98-10.58万元
新车亮点:定位一款跨界车型;轴距2615mm;搭载永磁同步电机,工况续航里程360km,百公里电费为7元左右。
新车点评:欧拉iQ的表现很符合长城一直以来的务实风格,全车并没有太多花哨的、噱头式的配置或设计,而是更加注重安全和实用。作为一款正向研发的纯电动车,纵使在一些细节之处尚待改进,不过它的闪光点也是非常多的。例如优异的空间表现、较好的通过性,以及静谧的座舱等。对于城市通勤来讲,欧拉iQ可以称得上是一个称职的家用车。
日前开幕的成都车展上,欧拉品牌的首款新车iQ正式上市,补贴后售价区间为8.98-10.58万元。新车的工况续航里程达到了360km。
欧拉iQ采用封闭式的波纹前中网,灵感来源于前行的船舶破浪而行。两侧包裹的黑色装饰则是“船体”的模拟进气口。远远看去,它的车头圆润且颇显攻势。矩阵式排列的LED大灯具有自动启闭功能,配合外围的点状LED日行灯,具有比较高的辨识度。
从后侧方看去,贯穿式车尾犹如一个向上的翘臀,将车尾的视觉重心抬高。不过这样的车尾设计配合2615mm的轴距让它的车身看起来并不是很协调。
欧拉iQ的内饰采用游艇式环抱设计,整体造型非常简洁,贯穿设计的空调出风口拉伸了视觉宽度。悬浮式中控台将挡杆、屏幕和控制按键集中在了该区域。虽然软性材质并不多,但是视觉上很有档次感。
欧拉iQ搭载了博格华纳永磁同步电机,最大功率120kW(163Ps),扭矩为280Nm,工作环境温度在-40℃-85℃。百公里电耗为14.1kWh,所以它的百公里电费成本为7元。(按家用电费0.5元/kWh计算)。
车型:江铃特顺EV
新车亮点:外观细节上变化;动力搭载一台交流永磁同步电机,综合工况续航200-300km。
新车点评:新车外观符合车型定位,同时采用纯电形式驱动,最大续航里程在200-300km,完全满足日常使用需求,这款车型的实用性相信会有不错的表现。
成都车展上,江铃汽车带来了特顺EV车型。新车外观设计相比现款在售车型有一定变化,整体造型符合该级别车型应有的大空间水平。
新车外观方面,前脸造型新颖并且辨识度极高,中网采用了目前主流的梯形设计,同时大灯组造型也很别致。车头JMC品牌标识配合格栅中央的EV字样,表明了新车为新能源车型。车尾部分设计较为简洁。新车有望推出长轴及标轴车型,车身尺寸方面,长轴车型长宽高分别为5696/1972/2240mm,轴距3570mm,标轴车型长宽高为4944/1972/2215mm,轴距2835mm。
内饰方面,这款车型采用家族化设计语言,整体设计偏向实用性,按键位置方便日常操作。此外,方向盘采用三辐式设计,样式新颖,相信日后使用也会有不错的握感表现。
动力方面,新车采用三元锂电池组,搭载一台交流永磁同步电机,其最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩800Nm。综合工况续航里程为200-300km。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
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25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。