车型:大众全新途锐
上市时间:9月17日
新车点评:全新一代途锐与时俱进地应用了大量先进技术,动力、操控和科技等等方面都可以给用户带来更加优秀的体验。在价格方面,大众途锐的售价区间基本与奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等车型持平。新车将于9月17日上市,相信推出后全新途锐的销量十分值得期待。
日前我们获悉,大众今年下半年投放的重磅进口SUV—全新途锐将于9月17日上市。全新一代途锐已经在今年3月正式发布,全新的外观设计搭配全新的动力系统,让新车的竞争力更足。
造型方面,大众全新途锐沿袭了大众T-Prime GTE概念车的大量设计元素,多横幅镀铬格栅设计与LED大灯融合在一起,遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺,很好的营造出了整车的精致感。
新老途锐尺寸对比 | ||
车型 | 现款途锐 | 全新途锐 |
长度(mm) | 4801 | 4878(+77) |
宽度(mm) | 1940 | 1984(+44) |
高度(mm) | 1709 | 1702(-7) |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
相比于现款车型,大众全新途锐的尾部造型看上去更为时尚动感,新车不仅在Logo下方增加了TOUAREG字母标识,还启用了双边共两出的排气布局。此外,基于大众MLB Evo平台打造而来的大众全新途锐由于采用更多轻量化材质,车身重量比较现款车型降低了106kg。
对比目前基于同平台的奥迪Q7、宾利添越、保时捷Cayenne和兰博基尼Urus来看,新一代途锐将拥有更加科技感、豪华感的内饰。新车采用了一块15英寸的中控屏,而全液晶仪表盘的尺寸也达到了12英寸。大部分功能集成到中控屏内,只在中控台下部保留了车辆性能控制的按键和旋钮。
全新途锐应用的HMI系统启用了全新的界面逻辑,用户可根据自身的喜好或用车需要将控制按钮分别放置在界面内的不同卡片之中——让车载系统像智能手机一样好用。而考虑到不同驾驶员的用车习惯,每辆车可以保留7种不同的个性化页面设计。
在手机导航愈加好用的时候,如何让车载导航不再鸡肋呢?大众通过实时更新的地图、摄像头采集信息和夜视系统等配置,在路况出现变化的时候对减震器进行不同的舒适性设定,保障车内乘客乘坐的舒适性。此外,导航系统还可以通过自适应的驾驶模式等功能,调整变速箱的换挡逻辑,并给出驾驶建议,提高燃油效率。
此外,夜视系统融入了碰撞预警功能,可以识别人和动物,配合日间摄像头可以做到全天候主动预警。此外,MLB Evo平台所使用的空气悬挂、后轮转向等配置也将系数搭载在新车之上。
动力系统部分,全新途锐将搭载多款不同动力发动机,搭载2.0T发动机的插电混动车型将率先登录中国市场,随后搭载3.0T涡轮增压发动机的车型也会引入国内。此外,这款车将使用4MOTION四驱系统。
车型:全新森林人
上市时间:9月19日
新车点评:凭借着全新平台,以及外观方面的升级,使全新森林人更具性价比。进口的身份或许是众多消费者最看好的一个优点,斯巴鲁全新森林人能否在市场中分得一杯羹,我们拭目以待!
在2018北京车展上,斯巴鲁发布了全新森林人,新车在外观上采用最新设计语言。近日我们从相关渠道获悉,斯巴鲁全新森林人将在9月19日正式上市,并搭载一款重新调校的发动机;同时,新车还将提供混动版本。
外观方面,与现款车型相比,新车采用了最新的家族式设计语言,装备了全新样式的前格栅造型,尽显时尚动感。此外,新车前大灯组的尺寸也进一步增大,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。值得一提的是,新车的前脸应用大面积黑色塑料材质,更加突出其越野性能。而在尾部造型方面,整体较为方正,尾灯组也经过了重新设计。
动力系统部分,新车将搭载一台采用直喷技术的全新2.5L水平对置自然吸气发动机。还将推出一台由2.0L水平对置发动机+电动机组成的动力车型。该混动系统基于丰田THS混合动力系统打造,燃油经济性得到提升。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。