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基于MV Agusta F3打造 FK600亮相CSBK

  由FKMOTORS首款以CKD方式打造的FK600赛车在CSBK中国超级摩托车锦标赛中正式亮相,这款车作为“中国造”出现在CSBK赛场中意义非凡。FK600作为飞肯和MV 阿古斯塔的首款合作产品,源于今年早些时候签约的CKD项目,整车基于MV 阿古斯塔的仿赛F3打造,从性能上来说,F3面对同级对手并不吃亏,但唯独令人在意的就是飞肯的CKD组装水平。

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600包裹车身的竞技外壳可以一眼让人辨认出F3的影子,但车身贴花上的“中国制造”十分醒目,虽然是CKD方式组装,但我们依然感觉到自主品牌多年来的不懈努力。

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600FK600的原型车MV Agusta F3 675搭载一台排量为675cc的并列三缸发动机,这款发动机的最大功率为94.2kW(128Ps)/14400rpm,最大扭矩为71Nm/10900rpm。

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600FK600摘掉了所有与赛道无关的配件,以此来追求轻量化所带来的优势,车身的多处改装也尽量在满足赛道的高强度使用需求。

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600为了更好的满足赛道驾驶,FK600加入了GPS信息采集器。

飞肯;MV 阿古斯塔;FK摩托;FK600目前在售的2018款MV Agusta F3 675。

  总结:

  FK600的出现为飞肯与MV 阿古斯塔的合作开了一个好头,相信在未来会有更多的车型以CKD方式进入国内市场,用更低的售价来回馈消费者。目前MV 阿古斯塔在国内的售价普遍在20万-50万区间,关税和生产成本一直是MV 阿古斯塔售价高居不下的原因,面对中国如此庞大的高端摩托车消费市场,MV 阿古斯塔与飞肯的CKD合作相信只是开始,在条件成熟后,或许合资生产意大利顶级跑车也不是梦了。

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