第二问:全新一代宝马X3都变了哪?
作为换代车型,新车同时还由华晨宝马引入进行本土化生产,那么新车相比较老款车型来讲,都有哪些变化?咱们接着往下看。
舍弃老年范,外观更加年轻
通过对比全新一代X3与老款车型后发现,新车在外观整体设计上更贴合年轻化标准,看起来更加协调,辨识度也相应增高。
车身侧面,老款车型采用连贯下坠式腰线,而新车则采用了更为平顺的腰线设计,与车门上凹陷的造型上下形成呼应,可显出新车的立体效果。另外,新车还采用双花造型的铝合金运动轮圈,看起来更加运动。
车头部分,相对于老款车型而言,新车换装了尺寸更大的进气格栅,并在周围运用大量镀铬材质进行装饰,看起来增加了辨识度的同时还给新车带来一丝年轻时尚的视觉冲击效果。同时,新车保险杠两侧的小雾灯由此前的圆形变更为长方形,搭配下方蜂窝状格栅更显精致。不仅如此,两侧的空气槽变得更为凹陷,与整个车头形成呼应,同时也更加运动。
延伸至车身边缘的六边形LED头灯不仅造型十分显眼,同时还让车身显得更宽,强化了宝马X3的运动气质。
三维立体设计的3D悬浮式全LED尾灯拥有着出色的辨识度,同时也令宝马X3在夜间更加出众。
车顶上方的空气动力学扰流板造型动感,使宝马X3的整体的造型更加立体,更加富有力量感。
车身尾部是整体变化最大的地方,老款车型上硕大的尾灯已被加长的分体式尾灯所代替,后尾门上线条的立体感也有所减少,效果更加圆润、饱满。同时,在左侧还有华晨宝马的镀铬标识,更进一步印证了新车的国产身份,而下方更换成双边共两出的镀铬排气尾喉后,更能将这款中型SUV的运动效果凸显出来。
延续家族化内饰设计,搭配更简洁
内饰方面,新车虽然在整体造型方面继续沿用了家族式的设计风格,不过大面积真皮材质包裹的中控台、精细的镀铬装饰与木质纹板等出色用料通过“匠人工艺”的修饰后,整体提升了新车的档次。此外,尽显科技氛围与人工智能的车内配置还使驾驶者体验到了一种全新的“豪华氛围”。相对于老款车型来讲,新方向盘、新中控台以及新挡杆和新座椅的应用,更能突出豪华品牌中型SUV的产品定位。
宝马X3采用了12.3英寸液晶数字仪表,显示效果出色,并且可根据不同的驾驶模式切换相应的显示风格。
中控面板除了采用镀铬材质以及黑色钢琴烤漆修饰外,部分按键还采用了热感技术,更加提升了车内的科技感。
换挡杆左侧是车辆的驾驶模式切换、ESP开关、陡坡缓降等功能的按键,而在换挡杆后方是宝马X3的电子手刹以及自动驻车功能开关。
同时,新车还在内部搭载了10.25英寸中央液晶显示触控屏,并在内部配备五维智能人机交互系统,同时还有6种手势控制动作,充分展现当今年轻消费群体在高科技方面技术的使用。
配备丰富的高科技配置
做为全新换代车型,新车还在内部空间增加诸多高科技配置,以满足越来越趋于年轻化的消费群体。其中,新车搭载智能语音交互系统,拥有语音以及六种特定手势控制功能,配合第六代iDrive人机交互界面,实现有效的人车互动。此外,用户利用无线Apple Car Play和BMW云端互联APP,通过手机实现车辆旅程管理、实时路况信息等。
同样,新车内部还加装了全彩平视显示系统,面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏,画面清晰度高,使驾驶者视线保持在正前方,最大程度提升行车安全性,保障车内驾乘人员安全。
新车集成了BMW智能互联科技的最新成果,12.3英寸液晶数字仪表盘呼应不同驾驶模式,全新BMW iDrive交互界面与悬浮式的10.25英寸中央液晶触控屏完美配合,总体而言,新车可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏、手势控制和自然语音识别等五维智能人机交互方式,适应不同用户的使用习惯。
另外,做为新时代的高科技产品,宝马旗下多款车型均配备了智能触控钥匙。车钥匙类似一个小手机,可显示车辆状况、剩余油量、当前行程以及通风设置,更进一步增加用车的便捷性。
其实,全新一代宝马X3的高科技配置不仅仅是这些,这也是继全新一代5系上市后,又一款搭载如此丰富配置的国产车型。而现如今,人工智能、网联交互等都已不再是奢侈的配置,宝马旗下车型如此大范围应用黑科技,是想在产品竞争中脱颖而出。
搭载全新B系列发动机,动力有所提升
新老数据对比 | |||
发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩(Nm) | |
全新一代宝马X3 | 2.0T低功率 | 135kW(184Ps) | 290 |
2.0T高功率 | 185kW(252Ps) | 350 | |
老款X3 | 2.0T低功率 | 135kW(184Ps) | 270 |
2.0T低功率 | 180kW(245Ps) | 350 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力部分,新车搭载的是一套2.0L涡轮增压B48发动机,相比老款车型的发动机在技术上更加先进。同时,新车还对发动机进行高低功率不同的调校,低功率发动机最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩比老款车型增加20Nm,达到了290Nm。而高功率发动机最大扭矩与老款车型保持一致,峰值扭矩则达到了185kW(252Ps)。
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