2018中国国际摩托车及零部件展览会上,济南轻骑携带与韩国KR合作的首款小排量巡航车GV-125S参展。此款采用V型双缸125cc排气量的巡航车一直销往海外市场,经过询问现场工作人员得知,该车已在国内申请车型目录,很快将会与国内消费者见面。
轻骑GV-125S轴距为1410mm,良好的布局设计营造出令人满意的车身尺寸,丝毫感觉不出这是一辆小排量的美式巡航车。
圆形大灯与前转向灯造型设计简洁,前部光源均采用传统卤素型式。
尾灯与转向灯采用了美式巡航车惯用的分体式设计,前后转向灯造型一致。
轻骑GV-125S仪表采用指针+液晶型式,彰显简约风格的仪表布局合理、造型美观。
轻骑GV-125S“水滴”造型的油箱充满美式巡航车特点,13L的油箱容量可为它提供充裕的续航里程能力。
双配色的单车座设计与整车造型格调一致,710mm座高可适合大部分消费群体。
轻骑GV-125S排气管采用侧面单出型式,粗犷的外观彰显美式巡航车特点。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
日前网上车市获悉,保时捷新款911车型的最新消息,新车代号“992.2”,计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相,预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。
智电出行获悉,通用汽车首席执行官Mary Barra在近期接受采访时表示,插电式混合动力车将于2027年登陆重返美国市场销售;并透露:“混合动力汽车将成为解决方案的一部分。插电式混合动力汽车是满足监管空间并为消费者提供更多选择的重要组成部分。”