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江淮瑞风R3正式上市售6.48-9.08万元

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　　试驾内容回顾：

　　此前我的同事已经对江淮瑞风R3进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

瑞风R3在动力方面的表现以平顺、平稳为主。1.6L自然吸气发动机对于这台车并没有明显的“小马拉大车”的感觉。经济、实用、动力适中也是一款家用MPV最适宜的属性。

手动变速箱在具有一定驾驶乐趣的同时，还拥有不错的燃油经济性。变速箱换挡的行程不长，换挡力度轻盈顺畅再加上轻盈的离合踏板，让每一次换挡动作都能轻松而快速的完成。

如果你不心疼油耗的话，配合手动变速箱，大脚轰油门，瑞风R3也能迅速做出动力响应，线性的动力输出带着些许推背感。

在日常驾驶当中，在车内几乎听不见来自汽车本身的噪音。如此优异的NVH表现得益于瑞风R3车身丰富的吸、隔音材料以及密封和发泡工艺的运用。

瑞风R3的悬挂调节同样让人喜欢，在过减速带时，它并没有出现我已做好心理准备的多余弹跳，底盘表现得非常有韧性。正常行驶时，底盘并没有多余的晃动。在同级别车型里，瑞风R3的底盘调校处于较高水平。

　　竞争力分析：

　　在瑞风R3所在的中国品牌家用MPV市场中，我们可以将比亚迪宋MAX与长安欧尚视作其主要竞争对手。与两款车型相比，瑞风R3在车身尺寸方面占据着不小的优势，而从实际体验来看，瑞风R3在乘坐空间方面的表现较为突出，满足平日短途出行需求不成问题。

比亚迪宋MAX

长安欧尚

　　动力对比方面，瑞风R3先期搭载1.6L自然吸气发动机，并匹配5速手动及CVT变速箱。相比竞争对手，瑞风R3的动力选择较为单一，也成为了其最大的短板。不过根据此前的计划，瑞风R3将在后期推出1.2T及1.5T动力车型，以弥补自身的不足。