看过了路路的逍客,也看过了小黑的RX5,大白对自己的这台北京现代新一代ix35更加信心满满。“你们那两台车都不灵,无论是颜值、配置,还是性能在我这台新一代ix35面前就是个残次品。”
大白有这样的信心也不无道理,换血之后的北京现代新一代ix35在新设计上做得十分彻底,一改之前轻快的形象,新一代ix35拥有一个全新的硬汉形象,开始向硬派越野迈进。
随着中网区域的面积增大,大灯组与雾灯的位置也向两侧外移。在老款车型上呈俯冲态势的车头,在新一代ix35上也被设计成平直的视觉效果。
新一代ix35的车身外部数据增加至4435x1850x1715mm,新车在通过性上也相比老款车型有所升级,车身接近角达到了20°,离去角为28.2°,最小离地间隙也达到了180mm。
尾部造型同样突出新一代ix35的硬派气质,圆润、厚实的设计风格给人的视觉效果非常饱满,改动的尾灯和增加的深色塑料材质下护板昭示着它不只属于城市。
全新设计的新一代ix35内饰,以棕/黑色的双色搭配,中控台平直的线条以及周围的镀铬饰条,努力营造出硬汉的一面。
韩系车的丰富配置自然不必多说,在这台车上几乎能够找到配置在其他同级别车型上的所有功能。
为了让小黑知道自己这台新一代ix35的智能车载系统一点不比他那台RX5差,大白亲自示范起来。
这块9.6英寸的中控屏首次搭载了百度智能网联系统,同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统。
用户登陆百度账号可进行路况实时监控,并可进行每年四次地图更新。除此之外,系统还支持紧急救援、远程控制和安全防护等功能。
百度DuerOS语音控制能够让各项操作更加方便并且增强安全性,这项功能可以通过3种方式唤醒:按下多功能方向盘上的语音按键,按下屏幕上的DuerOS按键,或者简单地说一句“你好,北京现代”。
例如导航、找停车场这样的常规功能对于DuerOS来说已经炉火纯青,对多媒体、空调等车内功能的调节,也能顺利通过语音来控制。甚至一些简单的数学题,它也能迅速而准确地给出答案,这套系统应该可以说是目前最好用的车载语音识别系统之一。
此外,Blue Link系统让用户可通过手机实现对车辆的远程遥控,包括远程启动发动机、设定车内空调温度等等。
智能系统在安全方面也实现了深度应用,新一代ix35搭载的“智心合一”系统已经将车辆安全性升级到智能驾驶的全新高度。整套系统中的FCA前碰撞预警能够实现紧急刹车功能,而行车中的LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM盲区显示、前后驻车雷达和倒车影像等已经做到对驾驶员的全天候辅助。
动力方面,这台新一代ix35搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率118kW(160Ps),最大扭矩为194Nm,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。
由于油门调校的关系,北京现代新一代ix35的动力输出平顺度非常不错,充裕的动力通过油门的加深能够非常线性地输出到四条轮胎。
变速箱的表现也值得肯定的,积极的升挡在日常驾驶中拥有更好的燃油经济性。此外,风噪和胎噪处理得都较为合理,搭配上偏舒适性的悬挂调校,新一代ix35的驾乘感受并不像它的外观那么硬朗。
此刻,大白正悠闲地靠在新一代ix35的后座,这样的空间表现早就让一旁的路路欣羡不已。而大白也像这场对抗的胜利者一样,拿出了一副“欠揍”的表情。
编辑点评:不难发现,凭借着优秀的设计思路以及超高的智能配置,北京现代新一代ix35已经从这场家用SUV车型争夺战中脱颖而出。如果说逍客拼的是颜值,那么北京现代新一代ix35则不仅拥有不俗的颜值,而且在智能网联方面也秒杀逍客;如果说RX5拼的是智能科技,那么北京现代新一代ix35在拥有高精尖智能科技的同时,还拥有着RX5所不具备的优秀成熟的驾驶性能。所以,北京现代新一代ix35可谓是“集百家之成”,不仅兼顾了颜值和科技,在经济性和实用性方面也有相当不错的表现。由此可见,成为一台优秀的城市SUV不能只追求设计而忽略了应该具备的实用性和眼下潮流的智能科技,同样也不能为了技术成本而牺牲设计思想。显然,北京现代新一代ix35做到了。
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