[XCAR 车界观察 原创]
近年来,中国乘用车市场异常火爆,据中汽协公布的数据显示,今年前十月,我国乘用车共销1950.22万辆,同比增长2.13%。持续的向上,让那些以商用车为主的品牌看到了企业的新方向。基于此,以上汽大通、上汽通用五菱、北汽幻速为代表的企业纷纷推出了乘用车产品,以期获得更多的市场份额。“商转乘”正持续发酵,本期《车界观察》我们来聊聊这些“双管齐下”的企业。
◆上汽大通(代表车型:大通D90)
上汽大通在D90之前最有名的产品无疑是G10,这款车深入人心的地方是它不仅适用于承载货物,还适合商务接待。如此看来,G10的市场认知还是来自部分乘用车基因。今年8月,上汽大通推出了首款SUV—D90,新车的面世似乎预示着大通品牌已经正式开启了乘用模式。
据数据统计,上汽大通今年11月销售新车8,121辆,同比增长57%,再度刷新单月销量记录。1-11月,上汽大通累计销量为61,677辆,同比增长46%。其中D90自8月上市以来,已累计交付3,278辆,11月终端交车1,703辆,环比增长121%。值得一提的是,D90是上汽大通首款全程落实C2B理念的产品,新模式做通后,上汽集团后续会在乘用车公司开辟C2B模式。
外观方面,上汽大通D90采用了大尺寸点阵式进气格栅,LED头灯造型修长犀利,雾灯部分的回旋镖式设计立体感十足。而在尾部方面,D90整体设计层次分明,新车尾灯同样采用LED光源,而后保险杠则采用了双色设计。新车长宽高分别为5005*1932*1875mm,轴距为2950mm,并采用5座、6座及7座车内座椅布局以供消费者选择。而在内饰部分,上汽大通D90采用了品牌“参数化设计”理念,整体布局大气而简约。
动力系统部分,上汽大通D90搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率165kW(224Ps),峰值扭矩360Nm。传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱,部分车型还将配备一套四驱系统。
上汽大通D90是品牌在纯乘用车细分市场的开山之作,新车不但融合了上汽的互联网思维,其超5m的车长和近3m的轴距也十分符合中国消费者的胃口。与此同时,新车还提供多项个性化定制服务,以满足用户的差异化需求。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。