[XCAR 2017广州车展 原创]
在2017广州车展开幕之际,雪佛兰发布了旗下皮卡车型索罗徳Redline版。新车是索罗徳的特别版本,整体设计十分硬派,动力方面搭载5.3L V8和6.2L V8发动机。
雪佛兰发布了旗下皮卡车型索罗徳Redline版;
新车是索罗徳的特别版本,整体设计十分硬派;
动力方面搭载5.3L V8和6.2L V8发动机。
外观方面,雪佛兰索罗徳Redline整体充满了美式色彩,前脸延续了雪佛兰最新的家族式设计风格。犀利的前大灯显得很有神,而大尺寸进气格栅周围采用了镀铬处理,有效增加了整车的气场。此次展出的索罗徳Redline特别版采用了黑色品牌标识、黑色外后视镜壳和窗框饰条,20英寸红边高光黑色轮圈等。红与黑的经典搭配,也将酷炫与运动的气质展露无遗。
内饰方面,雪佛兰索罗徳看上去十分豪华,整体内饰风格同外观相呼应,都采用了硬朗大气的设计。
动力方面,索罗德将搭载5.3L V8和6.2L V8两款发动机,最大功率分别为265kW(360Ps)和313kW(426Ps),峰值扭矩并未透露。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
编辑点评:雪佛兰皮卡在过去100年里凭借着其高品质的产品获得了不错的市场销量,雪佛兰索罗德Redline车型的推出,通过细节上的刻画彰显了特别版的独特魅力,同时也将其复古的风格发挥的更加极致。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。