光阳是宝岛台湾最大的摩托车制造商，在大陆有着很高的人气，常州光阳工厂生产的like180虽然多年未改款，但至今依旧有很大的保有量。不过，那台2气门发动机已经不具备足够的竞争力，略带复古风格的外型也早已让人审美疲劳。今年由常州光阳推出的全新改款Any Like 150意在接替老款like180，但除了like这个名字以外，它们几乎是完全不同的两款车。
（常州光阳 Any Like 150下文简称：like150）
| 常州光阳 Any Like 150售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| 常州光阳 Any Like 150 | 1.88万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
常州光阳 Any Like 150外观实拍
在like150身上能看到一些老款车型的影子，外观设计更加圆润，看上去显得非常精致也更年轻化。这样的设计不禁让人联想到Vespa，显然like150走得是精品踏板车路线。
like150的长宽高为1935 *690 *1145mm，尺寸与老款车型几乎相同，轴距缩短了11mm。也许是时尚的外观不适合加装尾箱，所以厂家并没有像like180一样给它配备原厂尾箱。
除了颜值的提升，like150还换装了与旗下KCC（弯道情人）相同的4气门“战斧”发动机。虽然排气量缩减至150cc，但最大功率由8.5kW增加至10.2kW，整备质量也降至115kg。
大灯造型非常独特，下半部分是近光灯，上面为远光灯。
like150的灯组全部采用LED光源，这样的配置在国内小型踏板车中非常罕见。
转向灯与示宽灯集成在一起，示宽灯完全可以充当日间行车灯使用。
刹车灯由9颗LED灯珠组成，尾灯还设计了一个U型的LED灯带，在夜间点亮时非常漂亮。
尾灯周围也采用了与大灯相同的镀铬装饰，尾部的设计要比老款时尚很多。
体验者身高1.82m，停车时双脚轻松落地，腿部还能留有一定弯曲，身高在1.65m以上都不会觉得太困难。
受到车身尺寸的限制，在正常状态下留给后座的空间并不宽裕，这也是小型踏板车常见的问题。
腿部空间也有些局促，身材较高的骑士需要压榨后座的乘坐空间才能保证腿部的舒适。
依然采用了正立式液压前叉，减震器的支撑力略有加强。
双侧置后减震器配有三段调节功能。
like150在刹车方面做足了文章，前后联动刹车搭配博世9.1ABS防抱死刹车系统，在同级中优势非常明显。前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。
后刹车同样采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。
传动箱上的镀铬饰板印有光阳的logo，看上去比老款更精致。
依旧是一体式排气管，更换轮胎还是需要拧动缸头的固定螺丝才能将排气管完全拆下来。
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