爱卡狗仔队 清华汽车系的学生鼓捣什么

我本着“门不推不开”的原则，推开了实验区里的第一扇门。好刺激，里面还有人。我跟胡老师好像有着天生的默契，我负责推门，她负责望风。

这应该是一台发动机模拟器（其实门口就写着呢），这台设备明显比北理工的好得多。不过我看这台设备的感觉，就像是毕升看到了打印机——似曾相识，但又一脸懵圈。

转鼓试验台是什么？我也是百度了一下才知道的，这个听上去特别特别特别专业的东西，原来在汽车理工生那里就像是背“床前明月光，疑是地上霜”一样简单。

汽车转鼓试验台是一项基本试验设备。转鼓轴端装在液力或电力测功器，测功器能产生一定阻力矩，以调节转鼓转速，控制汽车驱动轮的转速。汽车驱动轮施加于转鼓的力矩由测力装置。（转自百度）

又是一个“知其名而不知所以然的地方”。在我的意识中，涡轮增压就是“weng”一声的快感。用一句很俗的话说就是“像是有人在背后踹了你一脚。”至于余热发电……WTF？

“电推进”！OMG！这里让我有种走错房间的错觉，这不是运用在火箭和航天领域的技术吗？我下意识地环顾了一下四周，想看看有没有持枪的警卫。顿时感觉，门口粗大的圆柱体气罐可能是它的燃料。

学院主楼旁边有一个附楼，是清华汽车工程学院的碰撞试验基地。

实验室大门紧锁，没有入口可以进去，不过全世界的汽车碰撞试验室都大同小异。最著名的应该算是C-NCAP碰撞试验了吧？

从楼旁废弃的车上可以看出这里经常进行试验，只可惜这辆车了，撞得连它的设计师都认不出来。就像是柯基被砍掉了鼻子，成了京巴。

在即将鸣金收兵的时候，我们发现了科研楼。猜测里面应该没有什么有趣的东西，我跟胡老师本着“磨洋工”的心情，进到里面看看喽。

根据经验，我跟胡老师一气儿爬上了顶层，从上往下搜索。

在四层的时候，胡老师停住让我先走，我也不知道她要干嘛，当我自己一个人已经搜索完整个大楼之后，胡老师还在四层，我上去找她，她居然站在原地翻译起英文板报。得嘞，这张图是她拍的。

科研楼陈列着清华汽车工程学院的辉煌过去，有科研成果，也有先驱者。近些年中国汽车工业发展迅速，前辈们泉下有知，也该欣慰吧？

科研楼的布局基本是一个专家一间办公室，一个项目聚在一个小区域里面。最后放一张差点儿吓尿我的照片吧，原因大伙儿一看便知。

　　编辑点评：清华对我来说是个神奇的地方，我的梦想学府就在它隔壁——北京大学；而我现实中的大学也在它隔壁。对我来说，现实和理想之间隔着一座清华。这意味什么？我思来想去终于明白，其实在我们每个人的现实和理想间都隔着一座清华。那清华又是什么？它是别人的梦想。突然觉得“学文无用”，因为不是所有感知都可以用文字去表达，言不能表的感觉很失落。所以不如做一个理工男，羡慕他们可以用科学解释一切。

　　哦，外面下雨了，我走到窗前，想起那曾经躲过雨的屋檐。理工男：雨滴凝结和凝华增大……云滴主要依靠不断吸收云体四周的水气来使自己凝结和凝华……这种凝结过程将会继续下去，使云滴不断增大……