别克新一代君威/君威GS上市 17.58万起

　　[XCAR 国内新车 原创]

　　2017年7月21日，上汽通用别克新一代君威/君威GS正式上市，其中君威售价区间为17.58-23.98万元；君威GS售价区间为23.98-26.98万元。新一代君威采用最新家族设计语言，提供1.5T、2.0T以及1.8L混动版3种动力。

    看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.新一代君威采用家族最新设计语言，轴距加长至2829mm、外观更低矮动感；

　　2.内饰采用环抱式设计，配置丰富；

　　3.提供1.5T、2.0T以及1.8L混合动力三种动力形式。

　　外观：最新家族语言

　　造型方面，新一代君威采用了家族最新设计语言，在造型设计上与全新英速亚基本保持一致，只是在部分细节方面稍作调整，并增加了别克品牌的设计元素，整体造型看上去十分时尚动感。

　　侧面来看，新一代君威采用了更加低矮的造型设计，溜背造型的尾部使得侧面看起来更有运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm。相比现款车型，轴距足足加长92mm。

　　尾部方面，新一代君威同样采用最新设计语言，具有浓郁的家族气息，全LED尾灯采用了狭长犀利的造型，使得整个车尾看上去扁平而又亲切。另外新车使用了双边单出式排气设计，镀铬装饰也提升了不错的质感。

　　外部配置方面，新车全系标配日间行车灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、外后视镜电动调节/加热、电动天窗等配置。高配和顶配车型还将配备LED矩阵式智能大灯。

　　空间测试

　　由于轴距增长了92mm，新一代君威的内部空间变得更加优秀。经过实际测量，身高为179cm的体验者坐进前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳三指的距离。保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排。由于地板的降低，所以虽然整车高度降低了，但是头部空间并没有因此而缩水。此时头部空间依然可剩余三指，腿部则有一拳三指的剩余空间。

    得益于轴距的加长，新一代君威不但内部乘坐空间更优秀，行李厢空间也得到了提升。据官方数据显示，新一代君威的行李厢容积达到了475L，并且底部非常平整。

　　内饰：环抱式布局 配置丰富

　　来到内饰方面，新一代君威采用了环抱式内饰设计，韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，并贯穿整个座舱内部，而内饰整体软性材料覆盖率超过了80%。内部配置方面，新车全系标配三辐式多功能真皮方向盘、8英寸液晶显示屏、一键启动、前排座椅加热、环绕氛围灯、麂皮绒面内饰、双区独立空调、手机映射以及无钥匙进入等配置，除此之外，高配车型将配备8向副驾驶座椅电动调节、8向驾驶座椅电动调节以及Bose Centerpoint环绕音响系统（11扬声器）等舒适性配置。

　　安全性配置方面，新车将全系标配ABS、EBD电子刹车分配系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车刹车系统、TCS牵引力控制系统、EHHSA增强型坡道辅助系统、电子防眩目内后视镜、倒车雷达等。高配和顶配车型还增加了倒车影像、车道偏离、盲区预警、HUD抬头显示、车道变更辅助、自动泊车、自适应巡航、车道保持、碰撞预警等配置。

　　动力：提供20T、28T、30H三种动力

    动力方面，新一代君威提供三种动力形式，分别为20T、28T及30H。其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩252Nm。28T车型搭载2.0T发动机，最大功率192kW（261Ps），峰值扭矩350Nm。而30H车型采用混合动力技术，配备了1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。传动方面，20T和28T车型匹配9速手自一体变速箱，而混动车型匹配E-CVT变速箱。新一代君威GS则全系搭载28T发动机，参数与君威一致，传动同样匹配9速手自一体变速箱。同时相较普通版车型增加了Brembo刹车卡钳、新一代CDC主动式悬挂和FlexRide自适应驾驶系统。