[XCAR 国内新车 原创]
2017年3月21日,华晨宝马之诺60H正式上市,售价34.9万元。之诺60H基于国产宝马X1(参数|询价)打造,定位为一款插电式混动SUV车型,百公里综合油耗仅1.8L。
华晨宝马之诺60H上市 | |
车型 | 售价(万元) |
之诺60H | 34.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
看了以下要点,本文算读完一半:
1、华晨宝马之诺60H基于国产宝马X1打造;前脸采用之诺品牌家族风格,尾部进行了全新设计;
2、之诺是华晨宝马推出的合资自主品牌;
3、之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载一台由1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统。
外观方面,之诺60H基于国产宝马X1打造,前脸采用了之诺品牌特有的双横条幅格栅,前大灯加入了白色的灯眉,下进气格栅采用了贯通式的设计。
车尾方面,新车的尾部经过了全新的设计,加入镀铬装饰件,采用了单边单出的设计。车身尺寸方面,之诺60H的长宽高为4582/1820/1609mm,轴距为2780mm。
之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载一台由1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,这套混动系统的综合功率为111kW(151Ps),其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为100kW(136Ps)。
根据官方公布的信息,之诺60H的0-100km/h加速时间为7.6s,综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60km,总续航里程达到630km。
市场前景分析
之诺60H上市后主要对手为价位相近的混动SUV车型,代表车型包括了比亚迪唐(参数|询价)、日产楼兰(参数|询价)混动等。
从车身尺寸来看,之诺60H在竞争对手中处于中游水平,不过这点不需要纠结,2780mm轴距的之诺60H满足一般家庭的空间需求不成问题。而混动车型最关键的动力系统方面,之诺60H的1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,在参数上并不占优势,但百公里综合油耗1.8L还是非常有吸引力的。
编辑点评:之诺诞生之初无论名气还是关注度都是非常大的,但首款车型之诺1E已经上市许久,并且只租不卖的模式也限制了其发展,致使之诺品牌发展至今并没有获得理想的成绩。不过第二款车型之诺60H终于采取了向大众市场销售的模式,但能否顺利打开这个市场目前还是未知数,毕竟之诺的品牌影响力不如东家宝马那么强大。
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