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再战小排量 省油有劲的丰田1.2T发动机

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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  日系车企通过自己多年努力,在消费者眼中为产品树立了一个省油、环保形象的同时也积累了庞大的日系粉丝。提起日系车的动力系统,大家最先想到的不是自燃吸气就是混合动力,比如丰田旗下的普锐斯几乎成为了混合动力的“代言人”为丰田家赚足了眼球。

丰田发动机

  不过日系车企似乎对涡轮增压技术一直不太感兴趣,一边是对自然吸气技术绝对的忠诚,一边是以领先全世界的进度研发混合动力以及燃料电池技术。除了日产GTR三菱EVO和斯巴鲁STi等性能车之外,使用涡轮增压发动机的民用车可谓少之又少。

丰田发动机这款具有缸内直喷和涡轮增压技术的1.2T发动机是一款全新的产品,最早应用在丰田Auris车型上。

丰田发动机国内使用小排量发动机加涡轮增压器搭配方式较多的是PSA集团,旗下多款产品都是使用的1.2T发动机为车辆提供动力。

丰田发动机很多德国的车企都非常钟情于使用涡轮增压的发动机,比如我们熟悉的TSI、TFSI都是涡轮增压发动机。

丰田发动机包括已经有了百年历史的宝马奔驰等汽车厂商也都钟情于涡轮增压发动机。

丰田发动机虽然丰田旗下使用涡轮增压发动机的产品并不多,但这项技术的历史很悠久。1982年丰田首款高性能涡轮增压汽油发动机3T-GTE诞生。

丰田发动机经过精心调校,3T-GTE在6000转时可以爆发出119kW(160Ps)的强大动力,为搭载这台发动机的车型提供了强大的动力输出。

丰田发动机现在丰田为有着悠久历史的涡轮增压发动机家族增添了新的成员,一款编号为D-4T的小排量涡轮增压发动机。

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