［爱卡汽车 汽车文化 原创］
同学们！我在上海！感谢保时捷卡雷拉让我躲过了北京这几天的大雾霾。没错，我在赤裸裸地拉仇恨！咳……还是说点正事儿吧，要不该挨骂了。作为上海6小时耐力锦标赛的热身赛，亚洲保时捷卡雷拉杯收官之战在上海国际赛车场拉开战幕。
本次上海站的收官之战是卡雷拉杯有史以来竞争最激烈的比赛，最后两回合的比赛依旧悬念重重。因为两场比赛最高可产生43积分，所以目前总积分榜上的前五名都有夺冠机会。
比赛开始前，我们获得了近距离接触保时捷911的机会。据工作人员介绍，经过改装后的保时捷911赛车，整车重量比之前要轻很多，改装后的车门重量仅为2.5kg。
这辆“粉嫩”的保时捷911是Absolute Racing车队车手Mitchell Gilbert的战车，Mitchell Gilbert在上海站开始之前以147分暂居总积分榜第四名，所以今天他就在争夺冠军之列。
另一位来自Absolute Racing车队的车手袁波，以202分居B组积分榜首。在发车之前，他来到P房对赛车进行最后的测试，整个人的状态看上去比较轻松。
与此同时，保时捷官方召开媒体发布会。就像保时捷中国赛事运动经理Alexandre Gibot之前所说：“这是一个令人目不暇接的赛季！”
比赛即将开始，在上海国际赛车场的巅峰之战一触即发。据了解，这条赛道全长5.45km，超长直道紧接多个急弯的技术性设置一直为富有挑战精神的车手们所青睐。
发一波儿福利，有赛车的地方怎么能少得了美女呢？
由于本站开始之前的车手积分排名都比较接近，所以比赛从一开始就进入白热化阶段，在比赛过程中不断有赛车出现碰撞事故。
在最后一回合的比赛中，Nico Menzel为了确保年度总冠军，采取较为保守的比赛策略。
经过最后两回合的较量之后，Nico Menzel成功地拿下年度冠军。
在B组的冠军争夺中，中国车手袁波顶住重重压力，最终收获B组年度第一。
编辑点评：于2003年首次开赛的亚洲保时捷卡雷拉杯至今已收获无数粉丝。虽然是单一车型的比赛，但依旧看点十足。至此，本赛季的卡雷拉杯赛事已经全部结束，让我们明年再见！
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