周末车闻：大众蔚领开拓全新细分市场

　　[XCAR 周末车闻 原创]

　　在刚刚过去的一周里，国内车市异常活跃。一汽-大众推出了旗下第七款全新品牌车型-蔚领，新车定位于紧凑型跨界旅行车，它的推出不仅丰富了一汽-大众自身产品阵营，也给广大用户提供了更丰富选择。此外，别克全新GL8上市以及国产沃尔沃S90长轴版首发也同样备受广大消费者们的关注，前者一直在国内公务车市场占据统治地位，而后者的推出也将给中大型豪华车市场注入一丝新的活力。在其它品牌方面，东南DX3、广汽丰田新款雷凌、现代格越、华晨金杯新快运也均于本周上市，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

　　本周车市重点事件回顾

　　● 一汽-大众蔚领上市

　　2016年11月3日，一汽-大众全新车型蔚领正式上市，新车共推出7款车型，售价区间12.59-16.29万元。蔚领（英文名C-TREK）是一汽-大众推出的第七大全新车型品牌，中文命名蔚领，本次上市的新车也是一汽-大众推出的首款A级跨界旅行车。

　　新车要点：

　　1.C-TREK为一汽-大众第七大全新车型品牌，中文命名蔚领，首款车型定位A级跨界旅行车；　　

　　2.蔚领外观设计时尚动感，镂空前格栅、“U”型LED日间行车灯、跨界味道浓厚的侧身线条、层次及立体感分明的尾部设计都为新车增色不少；

　　3.新车长宽高为4559/1793/1487(mm)，轴距为2614mm，行李厢最大空间可达1507L；

　　4.内饰设计延续大众一贯简约的风格，配置方面新车搭载全景天窗、17寸铝合金轮圈、真皮座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入，自动空调、ESP车身稳定系统、胎压监测、6安全气囊、前后倒车雷达等；

　　5.动力方面依然搭载我们熟悉的EA211系列1.6L自然吸气和1.4T发动机。

　　外形方面，蔚领采用了全新设计语言。据官方描述，新车设计灵感来源于武士铠甲，三幅哑光镀铬“铠甲式”前格栅质感造型动感精致，带来非常不错的视觉美感。下部格栅则与与菱形雾灯采用一体化布局，营造出一个动感的飞翼效果。新车前大灯造型犀利动感，内部还加入了“U”型LED日间行车灯。

　　侧面来看，新车的跨界味道展露无疑，富有冲击性的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。同时，新车车顶还加入了行李架，并配备了大尺寸天窗。轮圈方面，新车采用动感风格的双五辐运动轮圈，黑色轮眉的处理也增添了侧面的运动感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4559/1793/1487(mm)，轴距为2614mm。储物空间方面，据官方数据显示，新车行李厢容积为589L，而后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后储物空间可扩充至1507L。

　　尾部方面，新车整体设计层次感分明，倒梯形的轮廓塑造出强烈的肌肉感。同时，新车尾灯造型延续了大众家族设计风格，内部采用了LED灯组。另外，新车采用双边单出尾排布局，排气口造型也非常动感犀利，同时新车后保险杠与前保险杠一样，采用了造型动感的银色护板。

　　内饰方面，蔚领整体设计延续了大众一贯的简约风格，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，便于操作。中控面板上加入了精致的木纹装饰。仪表盘方面新车采用大家非常熟悉的双炮筒设计，显示信息的设计延续了大众的风格。另外，新车还采用了平底三辐多功能真皮方向盘。

　　配置方面，新车将搭载全景天窗、LED尾灯、17寸铝合金轮圈、真皮座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入，自动空调等。安全配置方面，新车将搭载ESP车身稳定系统、胎压监测、6安全气囊、前后倒车雷达等。

　　动力系统部分，新车搭载我们熟悉的EA211系列的1.6L及1.4T发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）和96kW（131Ps），最大扭矩分别为155Nm和225Nm。传动部分，与1.6L发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是5速手动及7速双离合变速箱。

　　● 上汽通用别克全新GL8

　　11月5日，上汽通用别克全新一代GL8正式上市，新车根据配置的不同为消费者提供4款车型，官方指导价28.99-39.99万元。全新GL8采用了最新家族式设计风格，同时在车内空间上进一步优化。另外，相比上一代车型，全新GL8还采用了新的底盘和动力系统。

    新车要点：

    1.全新一代别克GL8在10月25日正式发布；

    2.全新GL8采用新家族式造型设计，气场更为强大；

    3.得益于更高效的前舱布局，乘坐空间和视野得到了进一步提升；

    4.配备后轮多连杆式独立悬挂；

    5.搭载2.0T涡轮增压发动机。

    造型方面，全新GL8继续沿用现款车型的车身比例。新车前脸设计给人感觉耳目一新，部分采用别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。前格栅两侧的镀铬饰条向外延伸并横穿头灯，展翼型前大灯融入了LED光源，整体看上去比现款新车型更容易被消费者接受。

　　车身侧面造型设计借鉴了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。车身尺寸方面，全新GL8的长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。

　　尾部方面，新车尾部变动明显，隐藏式D柱搭配尾部扰流板给整车增添了更多的商务气息。尾门取消了贯穿两侧尾灯的长条镀铬，而是调整了尾灯样式，双层展翼式设计的尾灯内部融入了57颗LED发光体，尾灯上方还采用镀铬装饰。

　　内饰方面，全新GL8在别克360度环抱一体式设计基础上，融入了名为“展翼”的新家族式设计语言，新车在内饰、中控面板、膝部以上接触区域均采用了软包覆材质。此外，全新GL8还配有超大全景双天窗和Moon-White月光白氛围灯，营造出静谧的车内氛围。

相比上一代车型，全新一代GL8的座椅不但加宽了靠背及座垫的宽度，还采用了环抱式的肩部及头枕设计，提升了对人身体的包裹性。实拍车辆的前排座椅均采用了电动调节，且主驾一侧带有腰部支撑。

第二排座椅采用DHH双硬度发泡工艺，座椅造型更加贴合人体曲线；宽大的头枕不但能够为乘员提供良好的睡眠支撑，电动腿托的加入更是将全新一代GL8的座椅配备档次提升了一大截。

全新一代GL8不但为第三排座椅增加了中间独立头枕以及中央扶手，并且第三排座椅还支持按比例放倒，能够在有需要时灵活拓展行李厢部分的储物空间。

　　除此之外，得益于更高效的前舱布局、后悬的增加和前后轮距的扩大，全新GL8的乘坐空间和视野得到了进一步提升，其中第一排座椅将增加头部、膝部以及腿部空间，第二排座椅配备有电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托等配置，第三排座椅还增加了中央扶手。

采用瀑布式悬浮设计的8英寸中控触摸屏有着时尚新颖的造型样式，中控区域的功能分区采用了更加智能且人性化的设计。集成在中控屏内的新一代人机交互系统支持多触点手势操作，显得更为科学合理。

换挡杆依然安放在中控台上，双温区自动恒温空调能够有效地提升车内乘员的舒适度。另外从照片中可以看到，包括前排座椅加热、通风在内的舒适性配置，本次实拍的车辆都有配备。

在动力上，上汽通用别克全新一代GL8搭载了一台2.0L排量的涡轮增压发动机，最大输出功率191kW（260Ps），比起老款车型不但在动力方面有了显著提升，油耗水平也有明显下降。

　　动力方面，别克全新GL8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率191kW（260Ps），与之搭配的是一款6速自动变速箱。0-100km/h加速9.3秒，百公里综合油耗8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车配备后轮多连杆式独立悬挂。

　　● 上汽通用别克全新GL8 Avenir

　　11月5日，上汽通用别克Avenir子品牌首款车型——GL8 Avenir随全新一代GL8同步上市。新车可视为全新GL8的豪华顶配车型，并且外观以及内饰细节上都做了品牌专属设计。此次上市的GL8 Avenir推出1款车型，售价44.99万元。详细售价如下表：

    新车要点：

    1.别克Avenir子品牌首款车型——GL8 Avenir正式上市；

    2.新车外观/内饰设计与全新GL8基本一致，只是细节上做出调整以体现其高端身份；

    3.新车搭载与全新GL8相同的2.0T发动机。

　　全新一代GL8 Avenir与新一代GL8采用了相同的设计风格。与全新GL8不同的是，新车前格栅并没有采用直瀑式设计，而是采用得点阵式设计，其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，以金属编织美学技法结合参数化设计技术。新车还配有伯爵紫车身颜色，配合全新皇冠型大尺寸轮圈，彰显GL8 Avenir车型的尊贵身份。

　　内饰方面，新车内饰与全新GL8相同，采用了展翼式环抱的座舱内，中控饰板、车门饰板和座椅均采用了立体流动菱形纹理设计。18色顶衬氛围灯选择，则营造出心境与环境的默契。

    动力方面，新车将搭载与全新GL8相同的动力总成，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率191kW（260Ps），与之搭配的是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km。