2016第十四届中国国际摩托车博览会于重庆国际博览中心盛大开幕。本届展会,超过40家整车品牌、300多家摩托车装备及企业零部件企业悉数参展,共同演绎了一场摩托车的盛会。
“The Power of Dreams”为Honda注入新活力
在本届摩博会中Honda 以“The Power of Dreams”的口号,以“Honda新技术、JV新产品”为主题,展示了多款先进技术新车型。
正如Honda中国本部长水野泰秀在发布会中的发言,“Honda在中国市场的摩托车事业方针,正围绕着‘先进’、‘环境’、‘挑战’三个关键词,展开在卓越技术支撑下的全新市场篇章。”
中国摩托车市场是全球第二大市场,伴随着中国经济的快速发展,越来越多的年轻人也成为了摩托车的主力消费群体,感受自由骑行带来的移动乐趣。仅在2015年,Honda就将移动的乐趣传递给了超过100万人的顾客。
早在20世纪70年代,Honda就在“希望给孩子们留下蓝天”的梦想下,展开了节能减排技术的研发,并且通过了当时被认为最严格的尾气排放标准《马斯基法》。随着节能环保的生活理念愈发深入人心,Honda秉承着同样的理念,率先在摩托车产品阵营开展了节能减排技术的应用。
更加节能环保的产品将会是Honda在未来品牌发展过程中,不断挑战、持续保持研发的新技术领域。秉承着“The Power of Dreams”的信念,Honda也宣告着更富活力的品牌时代即将到来。
贴合未来战略 Honda新车新技术闪耀登场
Honda明星车款“挑战不可能”——以“梦”为创造的源动力,在本届摩博会期间,Honda携五羊-本田、新大洲本田为消费者带来了多款新车,全面满足摩托车爱好者们日趋个性化与多元化的用车需求。作为始终致力于全球摩托车顶级赛事的Honda,在本届摩博会中带来了曾多次问鼎Moto GP冠军荣誉的RC213V,叱咤达喀尔拉力赛的CRF450 RALLY,夺得1997年世界摩托车锦标赛250cc组冠军的NSR250,以及CRF1000L Africa Twin 、CB500X、NC750X等大排量明星产品。
贴合未来战略 Honda新车新技术闪耀登场
Honda明星车款“挑战不可能”——以“梦”为创造的源动力,在本届摩博会期间,Honda携五羊-本田、新大洲本田为消费者带来了多款新车,全面满足摩托车爱好者们日趋个性化与多元化的用车需求。作为始终致力于全球摩托车顶级赛事的Honda,在本届摩博会中带来了曾多次问鼎Moto GP冠军荣誉的RC213V,叱咤达喀尔拉力赛的CRF450 RALLY,夺得1997年世界摩托车锦标赛250cc组冠军的NSR250,以及CRF1000L Africa Twin 、CB500X、NC750X等大排量明星产品。
针对用户在日常通勤中的用车需求,五羊-本田带来了搭载Honda全新高效技术发动机的迅鲨125车型。通过PGM-Fi程序控制燃油喷射系统、偏置汽缸、滚针轴承摇臂、发动机轻量化、优化动力曲线等先进技术,“迅鲨125”像鲨鱼一样,拥有迅猛的动力,灵敏的操控,和超低的油耗,为用户在日常通勤过程中带来丰富的驾控乐趣。
新大洲本田厚积薄发——新大洲本田依托Honda全球的产品资源和强大的技术支持,持续强化自身开发能力,努力打造更具优势、行业领先的QCD竞争力。本次摩博会可以说是厚积薄发,给现场观众带来了9款全新车型和部分改进车型及个性改装车、警用公务车,并重磅发布其中4款,分别为最适合说走就走的旅行的战鹰190X、简约运动的CB125S和犀利有型的裂行125及首次亮相的电摩mono。
战鹰190X休旅车秉承了Honda纯正的运动基因,同时也诠释出了设计者的独具匠心,通过新车在造型设计、动力输出、及燃油经济性方面的均衡表现,满足当下摩托车消费者的多元化用车需求。新车搭载了与战神190一样的184CC排量的发动机,在增加了平衡轴的基础上经过悉心调校,中低速大扭矩输出,更适合长途旅行,加上使用本田最新第五代PGM-FI电喷系统的运用,超越加速仅11.5秒的同时实现媲美150CC的低油耗,性能卓越。在增加了前挡风屏的同时进行了更适合长途舒适骑行的底盘调校和姿势设定,脚着地性、手把高度等均为长途旅行专门设计,将舒适性发挥到了极致。
CB125S是新大洲本田在CGX平台上打造的全新运动车款,整车造型采用领先潮流的运动外观,特别是油箱侧护板设计、体现了强劲的力量感、肌肉感,给人强烈的视觉冲击。俯冲车头加上尾部上翘设计,使整车动感十足。纯正本田品质保证了舒适耐用,并沿袭了CGX系列经济省油的特点,同时以轻松入手的价格,真正实现了运动与实用的最佳平衡。CB125S开启您的摩托新体验。
通过新技术带动新产品的不断推出
相比于众厂商以“车海战术”打造的销售策略不同,Honda及五羊-本田、新大洲本田则是通过不断推出全新技术,为满足消费者实际用车需求而调整新车的市场与产品定位,从而通过不同技术的支持,全面满足市场细分化状态下的消费需求,以最贴合用户实际生活的行车方式,为消费者带来富有骑行乐趣的一款款新产品。
因“梦想”而不断前行,这是Honda自始以来秉承的品牌发展动力。通过悉心研读消费者日趋个性化与多元化的用车需求,通过不断研发新技术、推出新产品,在满足用户需求的同时,打造“梦想”摩托生活方式,为消费者带来出行乐趣的全新体验。
日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG CLE 63车型最新消息,新车确认将适配品牌旗下全新4.0T V8动力引擎,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并成为梅赛德斯-AMG系列车型中“最廉价”V8车型。
日前丰田官方发布了全新入门级跨界SUV车型预告图片,新车预计为bZ Compact SUV量产版车型,并计划将于3月11日在海外市场首发亮相。据悉,新车预计最快将于今年下半年上市开售,市场定位将低于目前在售的bZ4X车型,其市场售价相比前者也将更具性价比。
根据梅赛德斯-AMG产品规划显示,品牌计划在今年年内推出三款改款高性能车型,分别为GLS 63、GLE 63以及GLE 53;三款新车预计最快将于今年下半年上市开售,后期将继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7 M70i、宝马X5 M以及奥迪SQ7等车型。
日前奥迪官方提前发布了全新一代A6 Avant车型官方预告图片,新车计划将于今年3月4日全球首发,预计最快将于今年上半年陆续开售。根据此前产品规划显示,A6燃油版车型的继任车型,将重新命名为A7,以区别于全电动版A6 e-tron,而目前奥迪官方也计划将保留“A6”车型名称。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。