四、科技：自动驾驶辅助系统强势崛起！
最近，自动驾驶的话题越来越热，大家都在讨论这些功能，一个迈向自动驾驶的重要组成，就是“辅助驾驶功能”。
新5系在这方面进行了巨大革新，几乎宝马现阶段所有量产的辅助驾驶技术都集成到它身上。
1、 转向及车道控制辅助。
转向及车道控制辅助
这套系统可以帮助驾驶员减轻高速行驶时的负担，车辆接管后可以实现半自动驾驶功能，而工作时最高车速可达到210km/h，另外还加入换道辅助的功能，以实现自动变换车道。
2、 重要的路口预警系统。
十字路口是事故的高发地段，新5系增加了路口预警系统。
这套系统依靠摄像头、超声波雷达以及车身传感器，监测周围区域。它可以提前让刹车系统做好准备，并提前通过抬头显示进行提醒，还可以提供自动刹车的功能。
3、 强迫症最爱——遥控3D视图。
新5系加入了“远程3D视图”的功能，你如果总是想知道车辆周围会发生什么，这个有意思的功能应该是你的福音。
依靠车身周围的摄像头，即使不在车内，你也可以通过手机远程监控车辆周边，满足你的好奇心。
4、 遥控钥匙已加入豪华套餐。
是的，在7系、i8上使用的那把高逼格车钥匙也进入新5系的配置清单。这个集遥控和触摸屏一身的钥匙，提供了几个有趣的功能。
比如说遥控停车，非常适合在狭窄的车位或者车库里使用。
编辑总结：看完了新5系，大家有没有感到有一点点动心？平心而论，这辆车在视觉上并没有太过惊艳，你可能觉得全新一代5系像3系，其实它更像7系。轻量化的车身，科技范儿十足的内饰，以及相当丰富的辅助驾驶功能，一切的一切似乎都在向7系看齐，高级别车型功能的下放似乎成为这类车的特点，在降低了成本的同时，其实消费者也能得到更多的配置，所以，我认为新5系还是非常成功的，你觉得呢？
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