第一段旅程是从和田到喀什,全程约500km。由于路途遥远,基本上一天都在赶路,一路上没有时间停下来感受风土人情。不过,借着这个机会,我对众泰T600运动版有了全新的认识。
从卫星地图可以看到,和田位于沙漠的边缘,这一路基本都是在绕着沙漠走。
此次西行的主角是众泰T600运动版车型。这是众泰今年新推出的车型,售价9.58-14.98万元。
每辆车上坐4个人,都要带上全部的行李。我们这台车的行李厢里塞进了一个20寸登机箱、一个26寸托运箱、1个32寸托运箱、2个大号的相机包,还有一堆的杂物,空间依然还有富余。
众泰T600运动版的一大特点就是配置高,在顶配版车型上,全景影像、HUD抬头显示等 功能都有配备。
众泰T600运动版采用了旋钮式挡杆,设计与捷豹类似,在车辆启动时旋钮会升起。
自动巡航功能在南疆用处不大,一方面道路限速会频繁变化,另一方面一路遇到了不少逆行车辆,这种情况下谁敢用自动巡航。
众泰T600上配置虽多,但最受我们欢迎的还是大电流的USB接口,为手机充电非常快,一路上可以肆无忌惮地用手机刷刷刷。
众泰T600的发动机有1.5T和2.0T两种配置,最大功率分别为119kW和140kW。匹配的变速箱有两种选择,分别是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。
在悬挂方面,众泰T600运动版采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
到了晚上(没错,就是晚上,由于时区不同,北京时间8、9点时,喀什的天依然亮着),我们终于抵达了喀什。这里新建的小区与内地别无二致。
道路干净整洁,路边的植被非常丰富。在这里,感觉依然跟内地的小城差不多,但要更加干净一些。不过,在喀什古城,就是另一种风情了。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
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